4月有一天，新车3000公里，我在市区路上过了个小坑，当时感觉震动较大，但是车辆行驶无任何异常。第二天去家附近的一个修车店要师傅把地盘升起来给检查一下，当时不懂，他主动给查了四轮定位数值，说前轮需要调整，然后给拧了几下底盘下面，调完出现了方向跑偏，然后又给调了一次，方向正了，但我明确感觉方向盘比之前重了一点，当天就没要求再调。开了几天，总感觉不爽，毕竟新车，一下没了之前方向盘的轻快感。于是我又去了米其林弛加店再测，再次调整，其间也是反复了3次，前2次都是方向又偏了，最总方向正了，方向盘又变轻了，但是，行驶在铺装路面上，方向盘给手的反馈明显比之前强了，就是稍微比之前有点震手，怠速停止时是没这感觉，所以我可以确定不是发动机的抖动，就是路面对于方向盘的反馈变强了。期间上网了解，应该这2次调整也就是动了前束角，在这里请教各位吧友大神，我这情况接下来得怎么调整，3000多公里的新车被弄成这样，实在是后悔莫及。
