z2f好像用不了初代的涡轮快充

不知道有没有朋友使用同款充电器的，从AIDA64里面看，充电最大是1.5A左右，电压看不到，虽然充电不慢但明显不是快充的状态，过段时间买个QC3.0的头子再试试吧。有机会上moto全家福，不知不觉也用了不少了，夏天到了，土包一代的火龙805已经无力再战，所以才换了心水已久的z2f

我使用anker qc3.0充电器+品胜2.5A type-c数据线，支持快充

话说5v 6a那个30w的涡轮快充z2f能用不？

moto之前是qc快充，Z2是pd

一代的快充不支持，我都是拿一代的充电头当做慢充，快充随身携带，感觉快充对电池太大损害。之前的moto x就是这样尿崩的

我用3.0的，貌似不用原装，达到功率也会开启快充提示

Type-C不能用超过5v的电压，只能用5v。
[资讯] 【搬运】警告: 高通快充3.0手机, 谨慎使用Type-C快充楼主3108234|2016-4-24 08:09 | 通过手机发布|复制| |跳转
谷歌工程师 Benson Leung 刚刚证实了一个传言“高通Qualcomm QuickCharge 3.0快充3.0技术和 USB Type-C天生冲突”，恩，这是真的，如果你的手机使用了高通快充3.0技术，同时还是 USB Type-C接口的快充线（如 LG G5 和 HTC 10），那最好不要用快速充电器充电，虽然这能让充电变快，但也很有可能会直接烧坏你手机。 详细的技术解释可以点此去Benson Leung的G+阅读。 简单描述一下原因：高通快充3.0并没有使用USB-C技术标准规定的方法获得大功率充电（大电压，大电流），Type-C虽然可以承受最大20V/5A供电，但这应该从专门的供电PD引脚供电，Type-C的 Vbus引脚还是被限制在最大5V电压，而高通快充3.0独辟蹊径，直接从 Vbus获得大功率供电（9到12V电压），这和 Type-C 标准天然冲突，虽然突破这个电压限制很可能并没有什么问题，但也很可能会在不知道什么时候损坏你的设备。PS：这也是为什么高通QC 3.0充电线没有数据传输功能的原因，改装过的Vbus还接管了数据引脚D+/D-，实际上如果使用 Type-C标准方案通过 PD脚提供大功率充电，Vbus 和 D+/D- 并不会受影响，可以同时获得大功率充电和数据传输。
（http://www.miui.com/thread-4128332-1-1.html）