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为世界打造一颗中国-芯

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近日芯片风波给我们好好上了一课。汽车界的核心是变速箱!
最近美国在中美高科技领域动作频频,说到底是暴露了美方“只能我有,不允许你有”的霸权心态。
如何让国产技术越走越远?
一个房子建起来了,那么需要一个梯子,需要大家试用反馈!如果大家一味的抵制,不用,那么自主研发永无出头之日!
现在国内主流的变速箱就是那款在国家变速箱研发中心批量生产的8档变速箱。
这台8AT变速箱官方声称,在传动效率/噪音等方面都进行了大幅提升,平顺性也是进一步加强,但是在赛道里面哪能体验平顺性,全力加速,这台变速箱能够提供较为及时的降档反应但就其自身表现而言,已经算是非常出色的表现;入弯前的降档也是很及时,能够将转速一直维持在3000rpm左右,油门的整体响应也是相当出色;底盘的整体表现,可以用韧劲儿十足形容,车身在弯内的支撑性表现很到位,完全没有多余的晃动或者侧倾较大的情况,过弯时车辆传递给驾驶员足够的坚硬的感觉,能够感觉到底盘整体的驾驶反馈;


IP属地:山东来自iPhone客户端1楼2018-05-21 10:43回复
    盛瑞?


    IP属地:四川来自Android客户端2楼2018-05-21 10:45
    收起回复
      2025-08-20 21:47:24
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      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      车一般开的话,似乎都不过两千转,入弯稳定三千转这个。。。有点扯。而且现在搞电动车都不用变速箱了。。。


      IP属地:广东3楼2018-05-21 10:46
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        学知识了


        来自Android客户端5楼2018-05-21 15:58
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