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英雄山路南延

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18日,记者从济南市交通委获悉,顺河快速路南延设计方案已经通过专家评审,即日起向社会公开征求意见建议。据悉,设计方案为地面+隧道+跨线桥,其中大涧沟以北3.2公里采用地下隧道,
济南再添南北大动脉
济南市交通委按照市委市政府部署,根据“三环十二射”高快一体路网规划,启动顺河快速路南延前期工作,项目北起英雄山立交,南至南绕城高速,全长5.1公里。经过多轮方案研究、论证,设计方案为:地面+隧道+跨线桥,其中大涧沟以北3.2公里采用地下隧道,以南1.9公里采用地面快速路,连接路口采用跨线桥跨越。
顺河快速路南延(英雄山立交至南绕城高速)作为泉城快速路网中轴线的“最后一段”,项目建成后,将实现南、北绕城高速路牵手,继二环西路、二环东路之后,泉城再添一条贯通南北的交通大动脉,将有效改善道路周边区域居民出行环境及基础设施条件,同时对打造具有泉城特色生态、绿色快速路具有重要意义。
公交优先全线绿波通行
与以往不同,该项目设计阶段,重点考虑道路系统的供给侧改革,将以小汽车为中心的道路交通理念,转换为以人文本、绿色生态的交通理念,最大限度地集约利用地上地下空间,将优质的道路资源最大化向慢行及公共交通倾斜,行人及非机动车可平面过街,过街距离短,通行环境优。
全线设优质慢行交通绿道,道路坡度和宽度非常适合自行车出行,道路两侧树木形成天然遮阳棚;新增设自行车驿站、步道休憩设施,与道路绿化融为一体,自行车出行更方便,市民出行更惬意。
该方案采用公共交通一站式换乘走廊。全线实现BRT+轨道交通+普通公交+旅游公交多层次、全覆盖,公交出行更便捷;BRT采用中央岛站式站台,足不出站完成换乘;普通公交采用港湾式公交站台,站台设计充分融入街边景色,让公交成为市民出行新享受。
济南市交通委相关负责人介绍,这将是智慧交通快速走廊。主线位于地下,为快速通过的连续流,辅路位于地面,利用信息技术提升交通管理水平和出行服务水平;智能监控实现信号灯的优化配置,实现公交信号优先,全线绿波通行。
打造南城景观大道
道路位于泉城特色风貌轴,是南部重要景观门户,以绿色生态为主基调,最大程度减少对自然景观的影响。道路两侧分别设置绿化带,依山而建,充分利用山体景观,提升生态绿化,实现三季有花、四季常绿。未来,无论是步行、骑车,还是乘车,沿线一步一景,成为南部城区一条重要景观大道。
该工程将同步建设市政管线综合配套走廊,集中供暖、天然气、自来水、电力、电信、路灯、交通等市政设施,服务主城区南部的九曲片区、南北康片区及柏石峪片区,配套齐全,一次到位。
(首席记者 王


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厉害了。


2025-09-03 04:24:49
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要是到仲宫就厉害了


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期待103加宽。期待055加宽


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嗯,不错


  • 举杯邀明月
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这样,从仲宫到高新区是不是又快了


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到绕城高速就截止了,和咱们南山半毛钱关系也没有


  • 天照之天
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确实没关系


2025-09-03 04:18:49
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  • 山羊胡子一大把
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大货车走地下通道吗?


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和仲宫没关系


  • 范叡6u
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南山区完犊子了,cTM太堵了!没有加宽的意思吗


  • 崩木根
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加宽到素质教育基地,然后又开始堵了


  • 懵懂的孩孩
  • 富有美誉
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确实太堵了


  • 天照之天
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其实修高架也是伪命题,不考虑下桥口的情况吗


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