2.3 越位保护
2.3.1 G型机头、机尾越位保护
越位保护采用乘人身体触动跑偏开关的碰杆作为越位信号的发生装置。
越位装置安装在下车点之后，距驱动轮(或迂回轮)不小于5m的托轮处。当有人乘坐到达下车点而没下车经过禁止越位点时，越位开关必须动作，使架空乘人装置停止运行。
2.3.2 H型机头、机尾越位保护
越位保护采用抱索器触动跑偏开关的碰杆作为越位信号的发生装置。
越位装置安装在下车点之后，距驱动轮(或迂回轮)不小于5m的托轮处。当有人乘坐到达下车点而没下车经过禁止越位点时，越位开关必须动作，使架空乘人装置停止运行。