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疑问:关于二战之前的德国民航客机

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  • 帕卡维西北方
  • 空乘组长
    7
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
本萌新一直有一个疑问:二战之前的一些大型客机如JU-86,FW-200,JU-90等,其销量怎样,使用客户有哪些?
如有大佬解答,我不胜感激


  • hjddjd-
  • 飞行教员
    11
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JU-90的销量十分的烂


2026-01-28 00:54:26
广告
不感兴趣
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  • hjddjd-
  • 飞行教员
    11
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客户一般是一些欧洲的公司像BOAC 奥地利航空


  • axbcc
  • 区域管制
    14
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ju86: 两架交付给瑞士航空公司,五架交付给德国汉莎航空公司。 此外,一架civil 86Z民用飞机被运送到瑞典的AB Aerotransport
澳大利亚
南方航空公司和澳大利亚货运公司
玻利维亚
LloydAéreoBoliviano
智利
LAN智利
(伪)满洲国Junkers Ju 86Z,Manchukuo National Airways。 M-223“黄龙号”
满洲国航空
南非
南非航空公司
西班牙国家
瑞典
AB Aerotransport


  • axbcc
  • 区域管制
    14
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ju90
仅7架交付给汉莎航空,之后全部给了赫尔曼.麦耶


  • axbcc
  • 区域管制
    14
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fw200
巴西
Cruzeiro do Sul
Syndicato Condor - ServiçosAéreosCondor
丹麦
Det Danske Luftfartselskab
德国
德国汉莎航空
英国
BOAC


  • 帕卡维西北方
  • 空乘组长
    7
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  • hjddjd-
  • 飞行教员
    11
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Cruzeiro do Sul FW-200


2026-01-28 00:48:26
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不感兴趣
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  • hjddjd-
  • 飞行教员
    11
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FW200绝对是赔钱货,DC-4有他两倍的载客量(两者都可以跨大西洋)。但是之后丘吉尔称他为“大西洋祸害”


  • RMZARA
  • 实习机师
    8
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fw200还改成轰炸机了事实证明,fw200绝对是**


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