我之前是90抖动，从新做了次动平衡就好了，差刹车抖动基本是刹车盘变形了

新车三角臂只要没经过太大的撞击应该不会有问题，高速抖的话，把轮胎前后对调下再试…

我的一样一样的

我有一次也遇到过，原来是动平衡机器不准 换了一家做就解决了

换啥都没用，就是抖碰到路不好的地方方向盘都打手呢

奇瑞细节太差

兄弟你是不是新车过减速带还有坑什么的不减速导致轮毂失圆严重了？我的之前也是过了80就抖，一直往上开抖的越厉害，后来换了一套轮毂就没事了不抖了。

巧了我上个月底提的新车，才开400多公里，5.1从老家出来走高速时发现的，
时速100+后那抖动真的很厉害！试了几次都是这样；为了安全起见速度一直控制在100内开的。老铁，搞好支个声

看来都差不多了，踩刹车，过烂路都会抖

去外面做吧，我在外面做的平衡好了，120不抖没开过140，四轮定位一般别做

不纠结不是病，纠结起来都是毛病。。。了解一下。我也有，就是90-100这个区间，松手方向盘会来回打，但是也没跑偏。。。就是来回打。。车子这东西，越修越动车况就会越差，这是经验之谈。。。我见过那个抖动幅度不小，微微震手吧，开到100多一点就没什么了，所以也没怎么纠结。。。说实话，越换越差，应该是这样

新车出现这种**毛病，坑新人

我做了四轮动平衡好多了

关注中，我的上80也抖动，买车之后就关注论坛和贴吧，留意了这个问题，中间特意试过，80-100抖动严重，3个月去做的首保，4S维修人员还开去路上试车，确认了这个问题。然后说做动平衡，4个轮子也对调了。这两天我跑高速试了，80还抖，只不过没做动平衡之前那么明显。之前在车托之家看到过:
“方向盘抖动解决了。苦恼了一年的问题。“这个帖子，“是下摆臂吧，据说这个部件有了2018款的改良件，但是奇瑞都是不声不响的，也不召回。”
这几天有空再去4S检查，上次技师说有问题再去找他，售后回访也说过了

这个是之前看了车托之家艾5论坛别人处理的帖子,在某宝搜索出来的。就是LZ换的这个东西，下支臂