1.断位双喷 操作方法:
.右键+漂移入弯
.左键拉车头,松开漂移键
.在还在漂移过程中,再次小按漂移键
.连续两次小喷
使用场景:
过弯后快速调整车头回正,提前小喷,避免受到其他车辆碰撞
2.快速出弯(以前我叫断位单喷) ?
操作方法:
.在入弯后,反方向拉车头,连续点击两次漂移键,结束漂移,完成单喷
使用场景:
.小弯,不需要双喷,直接接上氮气
.提前结束漂移,避免别人撞击损失集气
3.停滞漂移
操作方法:
.在正常漂移途中,按下刹车键,延长漂移同时改变漂移轨迹
使用场景:(常用的两种) ?入弯时发现漂移时机过晚,使用停滞漂移紧急调整 ?车辆集气性能不足,延长漂移集气
3.侧身漂移(高难度实用技巧)
入弯后,向反方向滑动,漂移键不松,形成近似直线的漂移轨迹,用于调整漂移和过特殊弯道(侧身距离需要自行把握,达到需求后需要还原普通漂移,具体则需要长时间练习,记得在PC上,练了两星期才学会)
使用场景:(常用有两种)
?特殊弯道,需要侧身的轨迹才能通过
入弯调整,入弯过早调整漂移轨迹过弯 ??近道调整,寻找合适位置进入
侧身漂移应该说是飞车中最实用的技巧,在实战中非常好用,是一定要熟练的
手游的技巧录的有些粗糙,还请见谅,手游左手方向,右手漂移和PC完全相反,半天没有适应过来
.右键+漂移入弯
.左键拉车头,松开漂移键
.在还在漂移过程中,再次小按漂移键
.连续两次小喷
使用场景:
过弯后快速调整车头回正,提前小喷,避免受到其他车辆碰撞
2.快速出弯(以前我叫断位单喷) ?
操作方法:
.在入弯后,反方向拉车头,连续点击两次漂移键,结束漂移,完成单喷
使用场景:
.小弯,不需要双喷,直接接上氮气
.提前结束漂移,避免别人撞击损失集气
3.停滞漂移
操作方法:
.在正常漂移途中,按下刹车键,延长漂移同时改变漂移轨迹
使用场景:(常用的两种) ?入弯时发现漂移时机过晚,使用停滞漂移紧急调整 ?车辆集气性能不足,延长漂移集气
3.侧身漂移(高难度实用技巧)
入弯后,向反方向滑动,漂移键不松,形成近似直线的漂移轨迹,用于调整漂移和过特殊弯道(侧身距离需要自行把握,达到需求后需要还原普通漂移,具体则需要长时间练习,记得在PC上,练了两星期才学会)
使用场景:(常用有两种)
?特殊弯道,需要侧身的轨迹才能通过
入弯调整,入弯过早调整漂移轨迹过弯 ??近道调整,寻找合适位置进入
侧身漂移应该说是飞车中最实用的技巧,在实战中非常好用,是一定要熟练的
手游的技巧录的有些粗糙,还请见谅,手游左手方向,右手漂移和PC完全相反,半天没有适应过来










