最后上车队帅照，此帖终结。
其实，现在各种跳来跳去的道，轴车越来越少，只有少数一些倒跑还在坚持。也许因为我入坑时间不长吧，一直坚持轴车，但我认为玩车最享受的还是自己动手的过程。看着自己的车一步步完善，真的很爽！都说抵抗，vs不适合新手，也没什么难的，只不过是步骤复杂一些，需要更细心一些罢了，现在的四驱车越来越公式化，不需要什么黑科技，只要用心去做，谁都能又快又稳。最后感谢车场一起玩的各位大佬给我提的意见，纠正了很多细节的错误。祝大家都能做出满意的车子。

同爱轴车，赞楼主一个

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粉齿背面可以打磨一个弧度，防止接触底盘。另外这种抵抗，碰到马鞍什么的，起跳落地，齿轮受力粉齿容易崩。跑几次就要换齿轮。有个不成熟的想法，紫齿外侧套一段胶管，胶水黏住胶管。平时胶管抵住齿轮能保证传动效率，碰到落地车子再启动由于胶管有一定弹性，可以让出一小部分空间，防止齿轮完全限位死造成粉齿崩齿。