行车记录仪走线有几种，保险盒，后视镜，点烟器，天窗，等等。看各位选择了，我的这2种都点烟器上取电。一个扶手箱里面的，一个档把手前面的。个人比较喜欢保险盒里面的，因为完全看不到线
首先说明一下。这2种方法都在论坛里学到的，借鉴过来提供大家
首先把记录仪位置定号，需要说明的是照片是第一次定位拍的，后来使用中掉下来，重新安装时将镜头作为中心点对准反光镜底座，也就是右移了一点，强迫症见谅。
额外提一句，盯盯拍测试时我连点烟器，白天太阳晒居然掉下来，研究后发现是电源线直接下垂导致导线重量给了记录仪一个额外的下拉力，后面测试时改为导线绕到镜架伤固定，就再也没有发生过。那块3M胶对重量很敏感啊。
接下来走线，把线从前档的沿塞进去就行了，建议不要拉紧，放一点弯曲线，便于后期调整记录仪位置时够用
走密封条下来，其实我觉的这个位置完全不会影响A柱气囊啊。缝隙很宽敞，一路走下去。
一路下来，到这就可以了，接下来拆盖板

手伸进去，中间这个塑料螺母拧下来（看老款是个金属的，这次直接塑料了，快拆件无所谓，装上去的时候不用拧，直接按到底很方便）
先拆这块，门槛部位，这片压在保险盒盖板上的，所以建议先拿下来，轻轻掰送拉出来就可以，没有啥卡扣
拆开后这样，注意固定保险盒的银色螺母就是接地位置，待会负极接它。
找个合适的扳手拧松，能插进去负极就可以了，可别拧下来啊，这是固定保险盒整体的
需要接三个头，负极接车体螺母，ACC接熄火断电的保险（后排第一个15A保险就是点烟器，接它没问题），VCC要接熄火带电的，用汽车测点笔去空的保险位一个个试，可以发现7.5A下面一个位置是常电，反正不用就这呗。为啥不用上面几个空的？因为30A的主保险很大，会挡住取电器。
注意：保险丝右侧为带电点（电笔位置），所以取电器的电线要在左侧，保证电流过保险丝。
我拿电工胶带绕着保险盒缠了两圈，保证取电器不会松动下来，有更美观方便的办法欢迎教我，难看我是知道的。
最后把多余的导线扎好，把盖板位置留出来，装上盖板

效果只能说够用吧，远点牌照就模糊