腾讯体育讯 北京时间2009年4月18日 本站之前法拉利车队突然宣布将卸掉F60的KERS，车队原本希望能够通过此举让赛车在赛道上更加稳定，但是排位赛的成绩打得法拉利车队措手不及，马萨连续两站排位赛没能进入前10名，莱科宁虽挤进前10，仅列第8的成绩让冰人感叹F60缺乏速度不是一朝一夕了，这样的成绩也让车队工作人员对两位车手提出了质疑。
克里斯·戴尔（车队运动总监）
马来西亚站让很多人失望了，今天的比赛让我们看到了车队复苏的曙光。莱科宁前十名的发车位置比较理想，另一名车手马萨就没有那么走运了，他在第二节比赛中出现失误没能提升自己的成绩，从而与最后一节排位赛无缘。莱科宁在第三节的时候用的是已经退化的“旧轮胎”，能够挤掉两部赛车（第9的小汉和第10的布米）排名第8已经是一个成功了。我们会为明天的比赛制定适合的战术争取获得积分。
多梅里卡利（车队领队）
在最后一节的排位赛中只有一部红色的F60战车，作为法拉利车队是不能接受这样的成绩的，但是以我们目前的技术水平来看，车手能够跑成这样已经尽力了。马萨不能跑进第三节应该感到脸红。排位赛取得的这样的成绩，明天的比赛肯定非常艰难。稳定性依旧是我们比赛取得好成绩的最大保证，如何用好赛车的潜力多挣积分是明天比赛的目标。（星-蓝白红）