第11天，2018年4月26日，晴。兴山县城——黄粮镇——榛子乡，51公里。早6：20出发，下午2：30到，其中骑时五小时五十分。
路线：X241，S252。前为柏油路，后为水泥路。均双向两车道，无自行车专用道。全程山路，上坡为主且很陡，车少，空气清新，风景壮观。虽累，但值。
很喜欢深山里的小集镇。

出发了，榛子乡的早上好冷，要穿棉袄，好夸张。

老爹居然把S252逼得没地方去了，现转场到S307上了。

不走兴山这条路，不知兴山的山有多兴旺。

今天绝大部分是下坡，上坡似乎集体辞职了。没辞职的几个也没昨天的倔犟，温柔多了，一两百米就打住，有的只有几十米，下坡的惯性就上去了。今天的下坡十分任性，一个劲的往下溜，但弯多弯急，不敢溜。连续8公里陡下的坡就有两个。

今天仍然在山中穿行，远山如黛，天空似镜。

遇一村男在自家门前晒场，问之此地属兴山还是保康，答曰“保康”。聊了一会后我又问到歇马（镇）还有多远，他回答说“坐班车需要四元钱的车票”，同时举手伸出四个手指头。真逗，谁能算出四元钱的班车票等于多少距离。其实我有码表，知道还有多远，只是嘴巴经常几个小时不工作，闲久了易出毛病，所有一有机会就多活动活动。

早上发现前胎气严重不足，怀疑扎了。但抱着侥幸心里打足气就出发了。边走观察感觉还好。歇马镇午饭后发现气又泄了大半。自己动手，怎么也下不了外胎。找修自行车的，师傅整了一会同样下不了，说我这是真空胎，补不了。 建议我找给小轿车补胎的。转指引我找修摩托车的，同样说补不了。这可咋办？但愿能边打气边行，还有两天时间，到南漳县城找捷安特店能否解决。
老爹也真马虎，去年元月买的车，今天才知道是什么鬼真空的。当时店员介绍胎是防扎的。

第12天，晴，兴山县榛子乡——保康县歇马镇，59公里。早上6：50出发，中午11：50到，其中骑时三小时四十五分。
S252转S307，全程水泥路，双向两车道，无自行车专用道，路面完好。仍在大山里，绝大部分下坡，风景还是那么迷人。
前胎扎了，慢漏气。真空胎，歇马镇上跑遍了，补不了也换不了。郁闷得喝酒都不畅快。

出发三公里，把S307归零了，现走S223保康方向。

说好S223的，怎么一会就变成了G241呢。怪。保康预报小雨，让人生寒。上坡加下雨，真的不好玩。

过了五道峡景区，G241是柏油路了，这才是国道的风范。

保康县城边，与G241告别，走S305黄堡方向。

清晨，雾笼深山。我骑着单车，划破浓雾，在蜿蜒的山路上向上盘旋。深沟大壑，悬崖绝壁，远山近村都被厚厚的雾盖着。雾，都一个样，遮挡你的视线。随着太阳的升起，雾的个性开始显现。蒸腾缠绵，忽东忽西，时聚时散。似在嬉闹，似在撩拨。凝望这可人的雾，好想随她而去，躺在她那轻盈酥软的怀中做个迷茫的梦。

这洞洞好温馨啊，不然又得在山上蹬几个小时。感谢洞洞设计者，感谢洞洞建设者。从洞洞起，全下坡，23公里直达今天目的地。爽。