从市区东南到西北，度娘说有56处红绿灯。早点出发，趁着车少人少。但愿一路绿灯。

走到长江边了，长江，大桥，黄鹤楼。武汉长江大桥，长江上的第一座大桥，一九五七年建成通车，从此天堑变通途。武汉市内现有11座长江大桥，这座是唯一有桥头堡的桥。老爹平身第一次坐电梯就是在这桥头堡里，那年那时好兴奋哟。

终于出市区了，50多公里，花了4个多小时。真难挤。

今天的目的地云梦，还有11公里，就要到了。

每一天，2018年4月16日，江夏——云梦，115公里，早五点半出发，下午两点半到，其中骑行七小时。武汉市区太难走了，人流车流又多又乱，还尽遇红灯。东西湖区境内更出格，骑自行车，电动车，摩托车的，开小山马的都喜欢逆行，老爹服了。
出武汉市区G107和G316是合二为一的，到孝感前分道扬镳，老爹走G316到云梦。
不知是好久没运动累了，还是云梦名太浪漫了，老爹晚上八点不到就进入梦乡了。

新的一天开了，再见，云梦。

离开车流滚滚的城市，这有阳光的路，骑得爽爽的。

安陆欢迎老爹了。

就要进随州了。

随州段的新G316（随州大道），修的标准真高，路边少有村镇，老爹误以为进了“无人区”。

承载这种特殊数字的里程碑，在G316上好干净啊。

第二天，云梦——安陆——随州——随州唐县镇，136公里。早上五点五十出发，下午三点四十到，其中骑时七小时二十五分。
全程G316，柏油路面，路况佳，过云梦义堂镇后进入丘陵，渐有缓坡，车流不大。过随州市区后坡变多变陡（无陡标的坡），车流疯了似的，大得出奇，而且大多是风驰电掣的大家伙。老爹有点怕怕。
今晚就住在这个小镇上。

小镇过往的大车真多，整整一晚川流不息，那各式各样的噪声吵得人不能入睡，直盼早天亮，早离开。刚问店老板，他说天天都这样，习惯了。是啊，凡事习惯了就好。既然在路上，心太就要平和点，人家开车的也是谋生活啊。

路上两天了，看到的第一个陡上的标标。是否要进山区了？