有没有人开新捷达原厂双燃料版的

我的双燃料版原厂的，油气自动转换的很慢，要开5公里才自动换

不感兴趣

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按转换开关，中间小屏幕的左下角，会闪烁燃气标记，但是转换不了，要过很久才行

想快，大油门开，一会就跳气了，市里开是慢点，在快速路的话，一般1.5左右就换了！

气罐别加满，就很好转的，我是油气两用的出租车，每次加气只加90%多，基本上出了加气站就能换成气

我的也是这种情况，你的怎么修好的

怎么要5公里才转气？我的出租车加满气都是1.9公里自动转气，基本是不到两公里。

问题解决了吗

不感兴趣

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着车后按转换开关，一公里左右听到继电器响开始烧气。（原厂新车）这个应该算正常！

2013年买的原厂双燃料新捷达，前不久发动机故障灯亮。。检测也没毛病，4s说没毛病直接消除故障灯了，不久后又亮了没几天又灭了，后来就时亮时灭，不过也不影响使用
但是最近这次亮起发动机故障灯以后，也就没有再灭过了，每次都要先开个四五公里才能切换气，即使熄火后立马启动也得跑四五公里才能自动切换烧气，之前都是大冬天的打火也立马自动切换气，甚至打火就是烧气的。。。现在每次都要跑四五公里才能自动切换。。
给4s打电话，他说有过这种情况，换了电脑和氧传感就没事了，大概费用四千多点。。。当然他说也可能不用，是其他毛病就不用换了，还没去检测，打算过完节去检查检查
把里有没有大神懂的。求告知

楼主，你的问题解决了吗？我的最近才出现这个问题

我的又出现这问题了

我的是怠速时故障灯闪几下就跳油了。要熄火重启才能换气。故障灯也会亮着。电脑检测2、4缸失火，换了火花塞、氧传感器还是不好。

新桑塔纳原厂油气两用故障灯亮我能修好

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