冷车的时候调怠速。冷车时调到转速最低到不熄火的状态。这时冷车挺好。点火不需要加油。只需踩刹车一点就着车。但是热车的时候。车子都会往前串。。。就是冷车怠速正常。热车就高了。
然后化油器。原装的化油器也会。我TB上买了个100大洋销量第一的化油器。也是一样。。。。
这是为何。我也测试过电子加浓。两个化油器都测试过。全冷车运行一会。电子加浓会加热。。排除这个问题还会因为什么原因呢？？？？？混合比调了好多次调到崩溃了都是这样。电子封门我是手拧到半关闭状态

检查气门间隙，还有一定要热车调混合比和怠速

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这个是不是我把t对准那个凹槽。然后看摇臂那里是有变动的，T卡在凹槽的时候摇臂里面的东西是圆滑的那一面顶在摇臂头，但是摇臂我还是晃不动

图片箭头那个地方，我转动磁电机有观察，就是T对准凹槽的时候箭头那里的是圆形后背对着摇臂，两边都是，是在这种情况调的吗。

凸轮是不是大点朝外，是的话，摇不动就是紧了，要调松

这个是凸轮吗？就是靠近链条那边的摇臂下面那个

调整了一下到摇臂可轻微抬起来，可是翘缸了哪里没对吗。我这个机器的齿轮和大神你的不一样。只有四个一样大的圆孔，然后有写字的。1 2 和op 字母现在在里面

看气门间隙，还有就是气门漏气

换5W40的机油试一试

我的新车也是这情况，原出厂状态是好的，但换机油后气门响得受不了，我调了气门。现在冷车要带点油门才能响火。充分热车后怠速有点不稳， 得空我再放松一点点吧，气门声音现在是不错，再松一点点又立马响起来。。国产雅马哈哎，气门就是难调

我和你情况一模一样，你怎么解决的？

现在修好了吗