淡季，客流不行，人家恨不得多停几站，怎么会开标杆，除非哪个城市充值

成贵通车能7小时内。西成标杆能跑进3小时（G89京广郑西晚点，西成上2小时57分到达成都东），成贵里程比西成短，没有秦岭大坡那种变态路况。肯定能进2小时45分内。贵广标杆4小时15分钟内，只停贵阳东。7小时内妥妥的

没有客流，只在理论上可行

只解决了有和无，标杆再等等

贵广估计离提速300不远了，提速后贵阳--广州 3个半小时内跑完
成贵部分地段可跑300，然后其余部分跑260--270公里/小时（随着技术进步，很有可能的），总的算下来，成贵可控制在2个半小时内
成都到广州标杆车成贵+贵广约在6个小时左右，再保守点计算吧，6个半小时可跑完

你们说了算

都急着去投胎了，目前的速度已经够快了。

其实动卧很合适，不知为何不开。

要快？谁有飞机快？2个小时都到，淡季的话票价也只有几百

明白！

挺快的