假设，哈斯没有这种低级技术错误维特尔澳大利亚大奖赛第三完赛 巴林 上海站全部第二完赛汉密尔顿25+25+25=75分大于维尔特15+18+18=51 24分 分差(一个大奖赛冠军积分)
莱科宁:18+15+15=48分且与KIMI只有三分之差
如果是这样一个局面 那么基本可以宣告维特尔已经可以告别今年的冠军之争了
24分意味着一场大奖赛的积分 意味着汉密尔顿身后的赛季，即使出了dnf还是换引擎也好 这都对于维特尔有绝对领先优势 且维特尔还是在不能出现任何错误的情况下 才能与之保持争冠
而且积分无法大幅领先kimu是对他不佳的第二隐患 随时都可能被队友超越 丢掉争冠之位。
所以 感谢哈斯连退 给剩下的比赛留下了悬念 不然 你们懂的
本文丝毫不把博塔斯和红牛留在前列 极大优化法拉利优势的前提下的假想 如果把博塔斯入位 对于法拉利灾难中的灾难。
现在维特尔领先汉密尔顿七分
巴林站维特尔第三 汉密尔顿第一 维特尔领先将不复存在 且被超过三分
上海汉密尔顿冠军
维特尔第二 汉密尔顿将领先维特尔十分。