耐下心认真的看看，很容易的就找到了共鸣，其实，一句话，骑就完了。哪怕咱们拥有再多类型的车，多么的符合厂商推崇的理念，不骑，那也只是个大号的手把件而已。遵循自己的内心，让人觉得快乐，这就是山地车这项爱好，对于我来说的意义。

对于器材，还有很隐晦的提到的睿智，以及我所不喜欢的散德行的。我只有一句话，你说的都对

然后，塞子咱们是不是要组织个文学社

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直接简单明了的说：管你正统不正统，瞎玩无所谓，别整天吊样还祸害别人 不就完了。

越来越想睡塞子了

保证不作死的前提下想怎么骑就怎么骑

为啥换转子呢。。。

吊机头么这是

那么多字，懒得看

慢走不送

活塞大佬学习好，文章有深度😁，骑山地车其实是精神方面的快乐和满足，路边的风景，征服崎岖道路的满足感，挑战自我的激情，尽管车很渣也玩得开心，但也不是像大街上的鬼火踏板少年，改个排气就觉得自己啥都懂了是骑士，开大排摩托很拉风，殊不知很可笑，一句话就是在经济范围内买张心爱的山地车，感受骑行的魅力，不攀比，不膨胀。

好，这种帖子就应该让那些人看看