现在不是说“谁该坐，谁不该坐”的问题，或者是文明素质的问题。
能否平安度过这个“限行期”才是问题的首要！

又一个挤不上公交的免费了确实人多啊，从哪冒出来这么多人？

不让免费坐公交，你代表哪个利益集团?

市委，市政府把这一光荣任务交给公交公司，解决问题是公交公司的事了，怎么都是网民疑问，批评了

能

肯定的

应该涨价，10元一张

都是限行惹得祸

不能人人都免 应该有条件的免费 持行车证

心疼8路售票员！一站一站的喊注意秩序

杞人忧天！

从免费乘公交到现在，这是最中肯的一个帖子。
占便宜，能占几次？既然是除了两条线路以外都是免费的，也就不存在占不占便宜的问题。坐公交的一直都在坐，只不过比平时要挤。政府的优惠，不单给某一个人或群体。
其次，文明出行代表了一个人的精神面貌。为了赶这次免费乘车，可劲的坐，有的就把家里的那点污浊之气带到了公交这个小环境里。大爷就是要坐免费车，谁敢把我怎样？云云的。等过了免费期，您还会去挤公交吗？挡不住会在别人面前说，没人管的日子就是好，任性。
再说公交运力，这几天我都不敢坐公交，宁愿多走走路。看看高峰期的公交车，车门挤坏已经成了新闻。人没事还好，再遇上个不透风的车，真不如地上走了。
最后说政府的责任感。点个赞。但是，跟风的结果是要用钱去衡量的。能有勇气做出这个决定也是很难能可贵的。虽然阳泉每年的经济都是垫底。2017年财政收入还未知，希望是稳重有升。限行令之后就是吵得的要公交免费，都说石家庄免费。不当家不知柴米贵！石家庄的经济体量是多大，阳泉的经济体量是多大？假如石家庄限行一年，都能承担起公交免费带来的亏损，阳泉能坚持多久？这次的尝试，兴许能找到以后更好的处理办法，而不是照搬！
把有限的资金（财政收入）用在刀刃上，能够惠及更多的民生！