致9M共享单车创始人：创业之前，能不能先退了押金？

顺手又搜了一下自己当时注册的9M单车，以及“青岛久鼎智能科技有限公司”的消息，很多还停留在去年八九月份，都是退押金失败吐槽的，尤其是在不可以退押金的阶段，充值交押金功能却还正常，有部分用户“二次上当”交了双倍押金。当时，其法人代表表示是系统受到攻击，对跑路断然否定。


然而，自己的押金是去年八月底申请退款的，至今要无音讯。时隔两个月后，自己结合网上的建议，向青岛市政务信箱发了信，几天后得到了工商局工作人员的回应，该工作人员表示最近类似的投诉很多，他们还在收集材料。

随着时间的流逝，包括9M单车在内的那些企业一个个杳无音信，知道押金退回来的可能性越来越小，便也不抱希望，权当花钱买教训，对所有需要交付押金的项目有了更多警惕。
现在，重点来了，就在自己“重温”那些去年的信息时，却发现了一篇新闻，就在上个月底刚刚发布：创始人大谈创业之艰难，而且准备“卷土重来”。

文章从创业者的角度对整个共享单车行业进行了分析，也对9M单车的失败进行了解释。其中，对于“挪用押金”进行投资，该创始人大方承认“确实动用过”，但资金链是“健康”的。难道，资金链健康就代表能挪用押金了？那是不是如果我家很有钱，去偷东西就不犯法了？

而对于押金之前难退的说法，也不是系统攻击了，而是把责任推给了用户投诉，以及阿里、腾讯关闭资金出口。最后，不但说青岛和威海还能偶尔看到9M单车的身影，更宣称几乎所有退款申请都已“处理完成”。

而实际上，是现在大街上几乎一辆9M单车都看不到后，大家才去集中退押金，然后才发现客服电话永远打不通，押金也迟迟不到账。

文章最后，该创始人“再次踏上创业之路”，春节后要在多个三四线城市上线三万辆新车。

通篇文章看下来，觉得在这个行业打拼好难。但是，作为一个被坑了的用户，至今不退押金、推卸责任、前后不一，只觉得所谓的贵公司的创业精神就是笑话。
“一诺千金，一言九鼎。”在久鼎的公司介绍上还能看到这句话，现在看来，觉得真是有些讽刺。
或许你们公司忘性比较大，或者以为我们这些用户都忘了。但是，并没有，作为最早的一批共享单车，确实勇气可嘉。之后几个月的所作所为，无法相信你们是一家负责任的公司，更不相信今年的新项目就靠谱。如果你的押金还没退，不要放弃，不要删除保留的订单证据，以后一定会有机会跟他们算算账的。