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经济角度看西渝

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西渝高铁看似线路问题,实际是经济问题,这得从中国的整体经济盘面说。美国美联储已经定调,加息至19年底至20年初,预期从之前的1.5%加至4-5%。美国的加息缩表,导致全世界美元短缺,美元回流美国,中国美元储备大量流失,所以才有中国的房产各种政策,去杠杆降风险,限制换美元。预计在将来两年,中国整个经济未崩盘的情况下,国内资本将进去紧缩时代,高杠杆,低回报或回收周期太长的项目都可能暂时搁置,不是国家中心城市,未来几年大基建都可能放缓或延期,现在好多地方政府已不允许如ppp项目,高杠杆项目的批复和建设。在国内的高铁盈利情况并不是很乐观,投资和盈利比算是很差的,国家经济转型靠的高新科技研发,出口,高铁建设未来两年主要目标应该在一带一路。鉴于以上,西渝不管东西两线,预计20年前国家不会正式下文批复,开工更是2020之后的事情,靠地方政府举债修城际、复线更不太现实。所以大家可以散了。


IP属地:四川来自Android客户端1楼2018-03-18 20:09回复
    预计20面前批复高铁项目应该非常少,新开工的可能更少


    IP属地:四川来自Android客户端2楼2018-03-18 20:13
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      2026-05-03 02:49:33
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      未来两年利率将大幅提高,有资产的已经错过了最佳提现的机会,li嘉诚在最佳提现的点跑了。有多的房子赶快卖,还有最后的机会。


      IP属地:四川来自Android客户端3楼2018-03-18 20:16
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        达州万州吧友可能都不愿意看到这样的局面,但这就是现实,也即将成为事实。


        IP属地:四川来自Android客户端4楼2018-03-18 20:24
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          本周香港看大戏。外汇大出血。


          IP属地:四川来自Android客户端17楼2018-03-20 21:55
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