宿迁高铁站连接线首根桥梁钻孔灌注桩浇筑完成

3月9日，宿迁高铁站连接线——上海路改造工程成功浇筑首根桥梁钻孔灌注桩，浇筑的桥梁钻孔灌注桩桩长56米，最深处在地下60米处，这标志着宿迁高铁站连接线主体工程进入实质性施工阶段。
　　上海路改造工程全长 3.4公里，预计2019年底完工。作为宿迁综合客运枢纽的站前路，承担高铁站及综合客运枢纽大部分的进出交通。线路采用主辅路设计形式，主路为双向六车道规模，设计速度80公里/小时；辅路同样采取双向六车道规模，设计速度60公里/小时，并设有非机动车道和人行道。