其他图还好，在亚特兰蒂斯有超飘没超飘，天差地别。

楼主觉得甩尾确实是手游的亮点，增加了技巧性，关键相较端游的侧身卡漂难度下降很多。现在的问题是滥用，其它的高端技巧都被忽视了，赛车游戏的灵魂是路线选择，在超车和被超车的危机时刻做出极限判断，才是正确的游玩方式。

单凭借熟练使用游戏加成机制，比如甩尾漂移瞬间减少摩擦系数，赢得最后的比赛。其实太过侮辱赛车游戏了，胜利太容易。不够硬核。赛车游戏更刺激的是，你做出选择后，会发生什么，你也只能听天命。

预测：中等增加甩尾时的漂移摩擦系数，依旧小于普通漂移。首先因为甩尾很多弯路线上是做出妥协的，让甩尾同普通漂移一样摩擦力，甩尾注定凉到没人用。削弱本意就是扩大路线选择而非减少。

维护平衡而已。削弱甩尾一个喷或者加摩擦系数比较合理。要稍微削弱就退游，英雄联盟玩家有很多话要讲。之前已经削弱过碰撞机制对跑图的影响，我认为就很合理。好的赛车游戏应该享受心跳快感而不是愤怒和嫉妒。

一个弯道的路线选择和心理博弈决定晋级与否是很刺激的。手游主策略就是维护平衡，多方竞争才正确。