乖离率的计算、乖离率的测市原理是建立在移动平均分析理论三大假定之一：移动平均线的方向是股价走势的趋向指标的基础之上，由于移动平均线是股价的趋向指标，

乖离率研判要点、①乖离率可分为正乖离率与负乖离率，若股价在平均线之上，则为正乖离；股价在平均线之下，则为负乖离；当股价与平均线相交时，则乖离率为零。正的乖离率愈大，表示短期获利愈大，则获利回吐可能性愈高；负的乖离率愈大，则空头回补的可能性也愈高。

②股价与十日平均线乖离率达＋8％以上为超买现象，是卖出时机；当其达-8％以下时为超卖现象，为买入时机。③股价与三十日平均线乖离率达＋16％以上为超买现象，是卖出时机；当其达－16％以下为超卖现象，为买入时机。④个别股因受多空激战的影响，股价与各种平均线的乖离容易偏高，但发生次数并不多。

容量比率(VR)：容量比率（VR），是一项通过分析股价上升日成交额（或成交量，下同）与股价下降日成交额比值，从而掌握市场买卖气势的中期技术指标。其计算周期一般设定为14日或26日。

基本应用法则、１、将VR值划分下列区域，根据VR值大小确定买卖时机：低价区域：40－70可以买进、安全区域：80－150持有股票、获利区域：160－450根据情况获利了结、警戒区域：450以上伺机卖出

２、当成交额经萎缩后放大，而VR值也从低区向上递增时，行情有可能开始发动，是买进的时机。３、VR值在低价区增加，股价牛皮盘整，可考虑伺机买进。４、VR值升至安全区内，而股价牛皮盘整时，一般可以持股不卖。

５、VR值在获利区增加，股价亦不断上涨时，应把握高档出货时机。６、一般情况下，VR值在低价区的买入讯号可信度较高，但在获利区的卖出时机要把握好，由于股价涨后可以再涨，在确定卖出之前，应与其他指标一起研判

威廉指标(W%R)：威廉指标原名为威廉氏超买超卖指标，简称为W％R或％R。W％R应用摆动原理来研判股市是否处于超买或超卖的现象，及可以测量股市同期循环内的高点或低点，而提出有效的买卖讯号。短期的威廉指标可设为9日，中期为14日或20日。

W％R应用原则、１、当W％R值高于80以上时，股市呈现超卖现象时，是买进的时机；反之，当W％R值低于20以下时，股市呈现超买现象时，是卖出时机。２、当W％R由超卖区向上爬升，只是表示行情将止跌回稳，若W％R突破50中央线时，便是行情涨转强，可追涨买进，反之，当W％R由超买区向下滑落，且跌破50中央线时，便是行情跌势转强，可追跌杀出

动力指标的计算：即为利用恒速的原则，来判断涨跌速度的虚实基于恒速的原则，在涨势中，每一段时间的涨幅也应一致。因此，动力指标的计算，即是运用此种观念，以当天的收盘价减去固定几天前的收盘价，求得“动力指标值”做为比较分析依据。

动力指标周期日数的设定，因各人的研究而有所不同。一般以8至20 日之间较为恰当，而选用10日为周期者居多。有些技术分析专家认为光以动力指标值来分析研究，似乎过于简单。因而在配合上动力指标的移动平均线使用，也为相当好的做法。

动力指标买卖信号：１、入货信号、当动力指标在基日线以下，向上冒升突破10日动力指标移动线时，为入货信号。２、出货信号、当动力指标在基日线以上，向下急挫跌破10日动力指标移动线时，为出货信号。

牛差离与熊差离转向信号、１、市场动力持续提升：当动力指标从基日线下向上突破基日线后，显示市场内部上升趋势之动力正在提升中，动力指标持续高于基日线上波动，应表示趋势将持续并在加强中，此时，应持续看好后市，直至市场动力开始减弱为止。同样道理，相反趋势则看淡后市，直至市场动力开始减弱为止。

２、市场动力开始减弱：当动力指标处于基日线以下波动，出现低点后无法再向下突破低点，形成动力指标一浪较一浪高，而实际价格则一浪较一浪低时，正显示市场内部抛售力量正在逐步减弱中，而出现牛差离(Bullish Divergence)，为转市向上的信号。相反，当动力指标处基日线以上反复波动，出现一高点以后，即高点较高点低，而实际价格之高点较高点高，市场内部动力显示“买气”正在减弱中，而出现熊差离(Bullish Divergence)。

动力指标的其它形态、动力指标也有以“震荡点”(Oscillator)的方式来计算的。以10日动力指标为例，其10日动力指标值等于当日收盘价除以十日前收盘价乘一百。