5年后,乐山交通大爆发
未来5年,乐山将畅通主动脉、互通微循环,以交通大枢纽建开放大格局。
“一翻番二覆盖三有四通”
十三五”时期完成交通建设投资860亿元,海陆空立体交通全覆盖,在“十二五”基础上翻一番。
农村道路达标改造实现全覆盖,所有乡镇和有条件的建制村实现农村客运全覆盖。
相邻区县有快速干道,所有区县有二级以上汽车客运站,所有区县至少有两条二级及以上国省干线公路。
(高新区进港大道)
县县通高速公路,乡乡通油路,村村通硬化路,大部分区县通铁路。
三路一桥——其中三路:规划1路;起于项目西侧大学城,止于规划2路,长3.9公里,宽40米。规划2路;起于规划1路,止于水口乐山市第三污水处理厂,长4.06公里,宽40米。规划3路;即青衣江大道,起于大学城,沿江修建,经本项目、徐浩大桥,止于乐雅高速,长约7120米,宽30米。
一桥:位于项目西北面,连接绵竹路和青衣江大道,长约2800米,宽约80米。
峨眉河空轨——这是一个现代化特色旅游项目,途径苏稽,主要是为了串联乐山大佛—峨眉山景区路线走廊,形成“两核一带”、充分展现乐山丰富的自然人文风光,助推乐山旅游提质增效。
冠英新区“六横一纵”基础设施建设项目位于乐山市五通桥区冠英镇,为市政道路新建工程,总投资超14亿!!!包括新区一路(原港北一路)、新区二路(原港北二路)、新区三路二期(原港北三路二期)、新区五路(原港北四路)、新区六路(原嘉港路)、兴业路一期(原港北六路一期)、新区一纵二期(原高港大道二期)。
乐山将有5个机场——到2030年,四川将布局规划新增二类及以上通用机场85个。根据全省五大经济区发展定位、经济社会、资源禀赋、产业基础等,分别构建五大通用机场群。

