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今天试驾了朋友的16款进口两厢118i,三缸机,主要就是为了

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今天试驾了朋友的16款进口两厢118i,三缸机,主要就是为了测试抖动问题。车子一启动,发动机启动抖了一下,但是只有不到半秒钟,感觉好快啊,启动那一刹那半秒钟抖动有那么受不了吗?家里有两辆四缸车,貌似发动机启动那一刹那也是会抖一下的啊,而且没有那么快,一般都要1秒左右。然后测试了网友反应的低转速区间和低速区间的抖动,不管开怎么慢,都没感觉出跟四缸的区别啊,反正我是感受不出抖动来。动力和扭矩都很满意,油门也不像其他涡轮增压那样,表现的很线性,刹车也一样,驾驶感受很好,适合城市代步。还特地试了上坡起步,很安心的感觉,完全不会溜车,上坡停住时自动启停发动机熄火了,刹车松一半,发动机启动,又是用了不到半秒钟,松开刹车,车子直接上坡走了,这下可以放心了,因为商场地库收费在地面上,所以老婆经常会遇到上坡堵车,双离合的车子真的会溜,真的可怕,亲身感受过。有一次数了下,上坡排队的车子里,有4辆溜坡,就是松开刹车踏油门的瞬间。油门踩小了溜坡,踩大了撞前车。4辆车好像是途观,哈弗H6,还有两辆不记得了。已经下订进口118i运动设计套装,再有半个月就能提车,这下放心老婆孩子安全使用了。
大家说说会不会是纵置三缸和横置三缸抖动的情况不一样,因为论坛里反映国产三缸宝马抖动挺明显。


  • 如不懂心计
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楼主,后来提了吗


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