单盘和硬叉有什么好处吗？【山地车吧】

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单盘和硬叉有什么好处吗？

好久没关注过山地车了。发现很多人用单盘，三盘改单盘，新款xtc820也是单盘。单盘能有三盘的齿比丰富么？不喜欢换来换去，一直挂中盘就是，何必改单盘呢？
还有，前叉锁死不一样可以在公路上骑行减少卸力么？为什么非得换硬叉呢？用可伸缩前叉不是适应性更好么？

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来自Android客户端1楼2018-03-02 22:40回复

前排

IP属地:北京

来自iPhone客户端2楼2018-03-02 22:42

不感兴趣

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单盘正负齿不容易掉链，硬叉是为了不会泄力，还有轻量化

IP属地:福建

来自Android客户端3楼2018-03-02 22:46

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单盘减重，易清理，变速只考虑后拨即可，山马用硬叉，减重，也够硬

IP属地:北京

来自iPhone客户端4楼2018-03-02 22:47

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轻量不卸力

IP属地:广西

来自Android客户端5楼2018-03-02 23:38

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单盘必须得配11速飞轮，才有真正的意义，这几年赛场29轮径大放光彩的成绩

来自iPhone客户端6楼2018-03-03 00:04

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单盘的优点，减轻整车的重量，减少重复的齿比，没有前拨，不容易卡泥，骑行更顺畅，清洗车子方便

来自iPhone客户端7楼2018-03-03 00:06

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硬叉重量轻，骑行更流畅，省力气

来自iPhone客户端8楼2018-03-03 00:07

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不感兴趣

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硬叉和单盘不和谐，硬叉都是用来压马路，最好双盘22速，单盘用来操山的，直接速联原生比较好。

IP属地:天津

来自Android客户端9楼2018-03-03 00:08

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单盘硬叉能减去不少重量

IP属地:云南

来自Android客户端10楼2018-03-03 00:16

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单盘820路过，洗车比以前3盘轻松不少！

IP属地:安徽

来自iPhone客户端12楼2018-03-03 08:10

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三盘重复齿比过多。但是齿比选择比单盘多。一般上山的话不需要太多的重复齿比，单盘的话也能省去前拨指拨盘片的重量。硬叉。大概就是山马吧

IP属地:沙特阿拉伯

来自iPhone客户端13楼2018-03-03 08:31

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最主要就是轻，然后单盘去掉了不少重复齿比。不用调前拨

IP属地:广西

来自Android客户端14楼2018-03-03 10:13

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双盘最实用。小吊丝传奇800路过

IP属地:北京

来自Android客户端15楼2018-03-03 11:57

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不感兴趣

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我觉得一般山马硬叉和单盘是冲突的。。。

IP属地:安徽

来自Android客户端17楼2018-03-03 15:11

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