3月1日，黑龙江省尚志市哈牡项目部新立隧道出口施工现场，新年后第一组500米长轨铺设完成。
今年，是哈牡项目部的攻坚之年，复工之日就是大干之时，为了圆满完成铺轨施工任务，项目部决定采用两台铺轨机组同向铺轨作业。为了确保顺利复工，项目领导精心准备，统筹调配，项目管理人员大年初六就全部回到各自的工作岗位，同时项目部党工委下发了“大干90天”劳动竞赛文件，明确了施工任务及奖罚机制，全力为施工生产保驾护航。
为了保证复工后首铺顺利进行，项目部提前预想，做了充分的准备工作：一是在冬休之前项目部就召开了2018年施工准备会议，明确各级管理人员及外协人员进场时间、人数等。根据各项施工剩余工程数量制定详细的施工计划；二是冬休期间积极与业主、厂家协调，按原计划完成剩余钢轨、轨枕及扣件等物资进场；三是在人员进场后召开了复工动员会议，对复工所需的工作进行了详细的安排；四是对进场人员进行了复工前的培训工作，培训涉及到岗前安全培训、施工技术交底培训、铺轨机施工作业流程培训等；五是铁路机车车辆的提前进场，项目部运输管理工作人员提前与哈尔滨铁路局沟通，进行车辆的解备及机车的租赁工作；六是复工前进行了全面安全大检查工作，为今年首铺做了充足准备。
哈牡项目部承担着哈尔滨至牡丹江正线铺轨385.64公里的施工任务，截止目前已完成铺轨施工119.73公里，剩余265.94公里。

双机铺轨施工现场

双机铺轨施工现场