北京市交通委员会网站（http://www.bjjtw.gov.cn/）北京市小客车指标调控管理信息系统2月25日公布的信息显示，按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，本期将配置个人新能源小客车指标54000个（即本期发放完毕全年的5.4万个指标），其余审核通过的有效申请编码按照规定继续轮候（未中的只能等明年了）；本期将配置单位新能源小客车指标3000个，其余审核通过的有效申请编码按照规定继续轮候。
数据显示，经审核，截至2018年2月8日24时，普通小客车指标申请个人共有2800927个有效编码（根据阶梯中签率相关规定，本期基数序号总数为12320966个）、单位共有52306个有效编码；新能源小客车指标申请个人共有206723个有效编码、单位共有7657个有效编码。而且，根据最新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则规定，从2018年1月15日起，北京小客车购车指标有效期由6个月延长到一年。又因为“指标配额不得跨年度配置”，因此，弃号将直接作废，不会像往年一样弃号重回指标配置池。这意味着，本期不能摇中的申请者只能把希望寄托在明年的摇号上，不会再有捡漏的机会。按目前的排队人数和指标数量来测算，申请北京新能源指标的队伍已经排至2021年。不过北京鼓励电动汽车的政策积极，说不定2019年会增加新能源指标的发放数额。详情可以参考此前电驹的报道《21万人排队申请北京新能源指标，队伍已排至2021年》。
数据显示，经审核，截至2018年2月8日24时，普通小客车指标申请个人共有2800927个有效编码（根据阶梯中签率相关规定，本期基数序号总数为12320966个）、单位共有52306个有效编码；新能源小客车指标申请个人共有206723个有效编码、单位共有7657个有效编码。而且，根据最新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则规定，从2018年1月15日起，北京小客车购车指标有效期由6个月延长到一年。又因为“指标配额不得跨年度配置”，因此，弃号将直接作废，不会像往年一样弃号重回指标配置池。这意味着，本期不能摇中的申请者只能把希望寄托在明年的摇号上，不会再有捡漏的机会。按目前的排队人数和指标数量来测算，申请北京新能源指标的队伍已经排至2021年。不过北京鼓励电动汽车的政策积极，说不定2019年会增加新能源指标的发放数额。详情可以参考此前电驹的报道《21万人排队申请北京新能源指标，队伍已排至2021年》。
