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迈腾1.8T一万公里作业报告

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      时间一晃三个月过去了,想想我的迈迈也跑过了一万公里大关,也汇报一下对迈迈的总体评价:
    首先在车况方面,没有出现大的问题,只有冷车时刹车的啸叫声依然存在 ,4S说再磨一磨会好的,内饰的做工说不上一流,但还是体现了德系车的严谨,就是偶尔会有热胀冷缩的声音,但在可以接受的范围之内 ,至于坛内同学反映的诸如平面轴承异响、塌屁股等等问题,我还没有遇到,很庆幸 ,在实际使用当中,迈迈的油耗还没有仔细统计过,估计在9-12升之间,春节前走京沈高速,长时间在190-210之间巡航,油耗巨高 ,但也属正常,和朋友的雅八比较140KM/H紧急变线,迈迈表现的整体 整车刚性非常强 ,而本田就飘忽忽了 ,另外,避震的确较软,在60迈的速度下过弯,侧倾还是很明显的 ,留待以后升级避震再解决吧,另外刹车要是和进口的3.2一样尺寸就好了,感觉会更有信心一些,毕竟高速上会很轻易的就上180 ,市区表现比较沉稳,基本做到想超就超,但是涡轮的迟滞现象还是可以感觉到的,泄压阀发出的声音足够能挑起驾驶者的神经 ,安全性上,基本型没有安全气帘,但是ESP和侧气囊一样都不少,这一点的确值得我国汽车产业学习,这种安全至上的原则体现了以人为本的至高境界,尤其08年底天津大雪,ESP的作用算是领教了 ,这个高科技的东西的确神奇,关键时刻可以救命



1楼2009-03-26 16:09回复
    ESP必须有用 据说ESP德国新车普及率都80%了


    2楼2009-03-26 16:11
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