大家发邮箱反映吧，615确实改的不好，现在许孟到日照修路，到日照只能坐615到五莲再转，忽然不到站，确实不方便了！

顶

好货

建议把外围地公交站牌明示出来。没有站牌很不方便，

建议一:106.107.109部分重复。109和106都走人民路，重复；106和107终点线路重复，故建议取消106，将车调到107以便增加发车密度。
建议二:107路线始发处设计在海眼口换乘枢纽和103重复，应该将107终点设置在火车站或高泽换乘枢纽，这样107可链接火车站和汽车站(火车站，汽车站起码要有一班车链接)。
按照这样规划，火车站将从北向南沿解放路和富强路引出101和107两班公交，介于五莲县城东西窄南北长的格局，101辐射沿河路至人民路，107辐射山东路至幸福路，串联全城！
有了这两大干线，在此基础上，只需增加环线和东西干道线换乘串联即可，集中有限车辆资源，合理设置线路，才能增加发车密度，配合一小时内免费换乘政策，老百姓才能觉得公交方便，养成出门乘公交的习惯。
另外，线路前期要加大宣传，免费试乘半年，同时鼓励公务人员绿色出行，在优化好路线的同时推广绿色出行月等活动。这样就能发挥新成立的公交集团的优势。
绿色出行，节能减排，惠民利民，公交先行！！！

顶顶顶顶顶顶顶，不过为什么不把火车站跟汽车站连起来？

越改越差

路过看看

90分钟一班也叫公交？那可以打破山东省的公交记录了！是哪个2比排的？山阳出来的吧！神经啊这不是

东辰山阳的取消了不理解

怎么改也有不通公交的村庄

顶顶顶顶顶

木发看

天天更改，除了1路跟上潮河的，现在都不知道哪路公交去哪了，也不知道该坐哪路去哪，就从来没明白过，幸好也不怎么常坐