据2009年3月22号,广州出版的南方都市报报道,联通京九铁路及京广铁路的韶(关)到赣(州)的电气化一级单线铁路今日在韶关市破破土动工,如图。
铁路全长194公里,设14个车站,为国家一级单线电气化铁路,预留复线和提速条件,总投资61.8亿元,预计三年内完成工程通车,这条联通线,同时通过龙(岩)厦(门)铁路、赣(州)龙(岩)铁路与东南沿海相通。
而大西南黔桂线电气化复线开通,柳州(经贺州)到韶关的铁路(赣韶铁路延伸对接)也已立项,(贺州同时也是洛湛铁路交汇点)届时大西南到华东、东南一带将减走弯路,加强各方经贸合作,物流对接,有着积极的意义!
铁路全长194公里,设14个车站,为国家一级单线电气化铁路,预留复线和提速条件,总投资61.8亿元,预计三年内完成工程通车,这条联通线,同时通过龙(岩)厦(门)铁路、赣(州)龙(岩)铁路与东南沿海相通。
而大西南黔桂线电气化复线开通,柳州(经贺州)到韶关的铁路(赣韶铁路延伸对接)也已立项,(贺州同时也是洛湛铁路交汇点)届时大西南到华东、东南一带将减走弯路,加强各方经贸合作,物流对接,有着积极的意义!










