隧道开挖采用多功能作业台架配合风动凿岩机钻眼，实施光面爆破，光面爆破参数通过试验确定，并根据现场爆破效果不断进行调整，严格控制超欠挖。隧道出碴采用挖掘机配合装载机装碴，大吨位自卸汽车运输。
隧道初期支护紧跟开挖及时施作，锚喷支护采用超前小导管和中空锚杆配合挂网喷砼施做；锚杆钻孔完毕后，要先进行清孔、注浆，再人工安装锚杆。隧道喷射混凝土采用湿喷工艺施工，采用成都岩锋TK600型湿喷机。混凝土由8号混凝土拌和站集中拌和罐车运输，泵送入模。（逃生管道136，9888，7149国润）
安全问题一直都是大家关心注重的问题，隧道安全更是如此，从安全的角度考虑，国家规定隧道建要设置逃生管道，预防安全问题的发生，洛阳国润新材为了响应国家的政策，由技术部门，研制出了新型超高分子逃生管道，该新型逃生管道根据人体结构外径设置为800mm,厚度30mm.

2015年9月16日第一批次800逃生管道发往云南省西双版纳，标志着洛阳国润新材料科技股份有限公司超高分子量聚乙烯逃生管道逐步推向市场，在得到上海化工研究院的证书后，中铁，中交隧道局对我们产品进行了评估实验，得到相关机构的认可，逐步与我公司签订了合同，标志着洛阳国润在新型材料逃生管道方面，走在了行业前列。