今天放学看到已不再年轻的绿青虫不禁心里一酸

0%再见

未来路的brt站牌也很危险到时候和五号线同样的命运。

B1不可能撤，它还具有象征意义

B1不可能撤，郑州的ZZ线能给随便撤了？

这个不好说，等到地铁全部施工完。再议。

其实我认为brt优化的好的话，5号线完全没有必要

所以说当年才会修秦岭路、长江路的brt站台，刚开始最早说的就是B1外迁。要是5号线真修好了，估计就迁了

倒觉得不会吧，公交明明一块钱就能解决的问题，为啥非要去花好几块呢。如果站台还都还原好，支线设置好，不着急时间的话，相对来讲还是B1方便，

为何要撤销？难道郑州公交准备退出郑州市场？短距离还是公交有优势，地铁适合中长距离乘坐，3公里的距离，肯定是公交车，车来上车就可以，方便快捷。地铁，公交相辅相成，各有优势劣势，乘客目标也不一样。

我就真的搞不懂了那些天天说撤这些经典线路的，104和b1那么有象征意义，你说撤停就撤停了？