玛莎拉蒂这个品牌在国外其实并没有十分受众,有很多人认为玛莎拉蒂既没速度,又没有舒适度,驾驶体验极差,唯一能赞美的就是他那外观与声浪了,甚至还被人加上了"装×"的标签,所以国外购买它的人并不算很多,买来改装的人就更少之又少了。


今天给大家分享的是一台宽体的玛莎GT的改装案例,暗红的车身颜色和各处喷黑处理的小细节为这台玛莎GT营造出了一种暗黑风格,加装的前铲让这车头部分呈现出紧紧贴在地面上的视觉效果,开口式的引擎盖十分激进,让车头部分透露出浓浓杀气。

车尾部分加装了一个浓浓JDM味的大鸭尾,鸭尾状的后扰流板可以称得上是点睛之笔,相比起传统的大型GT尾翼,战斗范儿并不弱,扩散器的部分则加装了五片式风翼的后扩散器,真是一点都不低调!








轮毂方面选择了一套PUR的LX14.V3运动轮毂,与著名超跑宽体改装厂Liberty Walk为其打造的宽体套件十分相称;为了搭配车身总体的暗黑风格,轮毂的条幅部分被车主喷成了磨砂黑,其余部分则用了暗沉的青铜色;避震方面车主选择了一套AirRex空气避震,既能保持实用性又能展现低趴姿态。


在今年圣诞节时车主还为这台玛莎GT背上了一个"书包",低趴宽体配书包的效果十分不错,这是要拿来运圣诞树还是要来一场说走就走的旅行?









玛莎GT虽然在动力上不足其他超跑,但其原厂流畅动感的设计线条却与这宽体的融合显得相得益彰,这是许多超跑都达不到的一个境界,所以不能用一台车的短处来彻底的评判一台车,而是要更多的看到它的长处。


今天给大家分享的是一台宽体的玛莎GT的改装案例,暗红的车身颜色和各处喷黑处理的小细节为这台玛莎GT营造出了一种暗黑风格,加装的前铲让这车头部分呈现出紧紧贴在地面上的视觉效果,开口式的引擎盖十分激进,让车头部分透露出浓浓杀气。

车尾部分加装了一个浓浓JDM味的大鸭尾,鸭尾状的后扰流板可以称得上是点睛之笔,相比起传统的大型GT尾翼,战斗范儿并不弱,扩散器的部分则加装了五片式风翼的后扩散器,真是一点都不低调!








轮毂方面选择了一套PUR的LX14.V3运动轮毂,与著名超跑宽体改装厂Liberty Walk为其打造的宽体套件十分相称;为了搭配车身总体的暗黑风格,轮毂的条幅部分被车主喷成了磨砂黑,其余部分则用了暗沉的青铜色;避震方面车主选择了一套AirRex空气避震,既能保持实用性又能展现低趴姿态。


在今年圣诞节时车主还为这台玛莎GT背上了一个"书包",低趴宽体配书包的效果十分不错,这是要拿来运圣诞树还是要来一场说走就走的旅行?









玛莎GT虽然在动力上不足其他超跑,但其原厂流畅动感的设计线条却与这宽体的融合显得相得益彰,这是许多超跑都达不到的一个境界,所以不能用一台车的短处来彻底的评判一台车,而是要更多的看到它的长处。