有兴趣，可以发ｃａｄ图

民间有高手，专家纯笨蛋！

与规划不符

还真把自己当回事了！

有意思吗

在蓝烟祝家庙附近上跨蓝烟线

为了莱阳站这样一个小站花费几十亿改造不值得，莱阳站站房、青荣线、蓝烟线全部需要大改，车次要全部停运

先建新的蓝烟车场，启用后普速进出站由天桥(过渡使用)，然后建中间潍莱车场，打通旅客地道，加高3站台(由0.3米改至1.25米)。实现一站3场！

先建新的蓝烟车场，启用后普速进出站由天桥(过渡使用)，然后建中间潍莱车场，打通旅客地道，加高3站台(由0.3米改至1.25米)。实现一站3场！

改建费用太大，又增加不了多少客流，还对既有线路造成影响，没有人愿意负担费用和承担责任

有一种很好也很容易的办法，我以前说过，就是将莱海荣正线向北平移至莱阳站即可，既有站房10000应该也没问题，即使将来不够用再建南站房也不迟。至于南货场可建联络线解决，最多迁移南货场也省事的多。最最关键的是莱阳政府想不想这么做

潍莱高铁就是以烟台为导向的铁路，莱荣高铁经过莱阳站那根本与青荣南线的设计初衷不符！