第二次补考连路面都没上就直接场内退场了。
下面分享下两次考试失败的考点。
考场：第一次考试是广汕路，第二次是华观路。
在讲第一次失败的考点之前，有必要说一下灯光这个地方，同样的操作我在广汕路考的时候没问题，在广汕路的时候却不行！教练教我的是。连续两个指令都是近光灯，可以先切换远光，再换回近光，我第一次考试这么操作没问题！但是补考的时候这么操作，却令我没了一次机会！
广汕路：第一次机会，灯光考试（过了）——起步，停车（失败，线没追好大于50公分）
第二次机会，灯光考试（过了）——起步，停车（过了）——右转出考场（过了）——人行横道+右转进入主干道（过了）——变更车道（过了）——加减档（过了）——学校路段（过了）——掉头（过了）——公交（挂了，要求减速两次只减了一次），这次失败是自己粗心大意没什么好说的，我认了。
第二次在华观路补考的时候就真的令我不想再碰科三了。
刚开始绕车一周，没问题，上车，然后考官问我是不是有一个键按了两次，我当然没有啊，还好这次他没算我不及格，只是让我重新走一周。然后开始灯光了，就出现了我前面所说的情况，连续两次指令是近光灯的时候，我先切换远光再切换近光，判定不及格。
第二次机会，绕车一周，上车灯光考试，这次连续4次近光指令，我打开灯光之后什么操作都不做，最后一个视宽灯指令，OK没问题了——起步，停车（过了）——再次起步先左转再右转出考场，左转途中熄火了，不及格判定，左转前没减速，车子熄火了。这怎么搞？没减速，又是没减速，我认了，但是为什么我车子都半联动走了50米了，它会熄火呢？这个考试的传祺车真的很不习惯。包括我第一次考试之前我有租车练习，练习的时候也常熄火，不过第一次考试的时候没熄火过，但我对这种车就有了熄火的阴影。平时开的科二教练车不会的（平时用科二车练，考试前才租车接触过考试车型）
最后，求考过了新规的朋友分享下路面经验，跟考试车型的操作经验，你们会熄火吗？没考过的朋友求分享下失败的考点经验！