1月24日上午，徽州大道南延工程推进会在市城乡建设委召开。市大建办、市城乡建委主任姚凯主持会议，市国土局、规划局分管负责人，庐江县、肥西县、包河区等主要负责人参加会议。
会上，市建委分别就徽州大道南延工程项目背景、路线方案、区域控制因素、占地情况、节点方案、功能定位等情况进行了详细汇报。随后，与会人员分别就如何加快推进徽州大道南延项目规划建设进行了讨论发言。
姚凯指出，徽州大道南延工程顺应城市发展需求，项目建成后将有效提高城市运行效率，科学整合与开发区域资源，建设意义重大。他强调，徽州大道南延工程市委、市政府高度重视，已列入2018年市级大建设项目。为加快推进徽州大道南延项目，希望各相关职能部门和沿途各县（区）加强联动，形成合力，推动项目尽早动工。他要求，庐江县要牵好头尽快启动设计招标工作，统一开展全段的前期设计；沿线各县（区）要负责统筹好辖区范围内的工程建设工作；市国土、规划、发改等相关部门根据职责分工，全力支持配合做好项目建设工作。
县长许华为在会上表示，徽州大道南延工程的启动，充分体现了市委、市政府对庐江建设发展的关心和支持。该项目的建成通车，将让庐江由市区原一小时经济区落入半小时经济区，有效推进合肥及南部地区一体化发展，为庐江经济社会发展奠定坚实的基础。他表示，将全力做好前期项目设计，精准对接项目相关细节工作，扎实做好前期基础准备工作，确保徽州大道南延工程顺利实施。
据了解，徽州大道南延项目起点接徽州大道与深圳路交叉口，向南布设，向西绕过引江济淮工程派河枢纽继续向南，跨杭埠河、省道S351（盛同路）、白石天河，终点接庐江县移湖北路。沿线所经行政区域：包河区、肥西县、庐江县，全长约48公里（庐江段约30公里），建设标准为一级公路, 宽度为32米，总占地约3550亩，其中包河区占地350亩，肥西县占地1200亩，庐江县占地2000亩,工程造价约45.5亿元，计划2018年开工，工期二年。
同时，该项目建成后将成为合肥、庐江之间快速连通的交通纽带，能弥补103省道的功能短板，成为连接合肥主城区与南部副中心的一条快速通道。项目的建设将进一步加速区域融合，实现主副中心快速对接，提升合肥核心城区对肥西南部、庐江等片区的辐射带动效应，推动区域经济快速发展，进一步完善区域交通基础设施功能层次和布局，构建合肥南部快速综合交通枢纽，并对环巢湖旅游圈交通功能重大提升，将三河、冶父山、汤池、黄陂湖等众多旅游资源与巢湖景观圈相融合，促进区域旅游经济快速发展。