宁西铁路吧 关注:3,087贴子:58,701
大概看一下,只是个框架。


IP属地:云南来自Android客户端1楼2018-01-19 19:34回复


    IP属地:云南来自Android客户端2楼2018-01-19 19:36
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      2025-12-11 06:24:12
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      IP属地:云南来自Android客户端3楼2018-01-19 19:37
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        IP属地:云南来自Android客户端4楼2018-01-19 19:37
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          IP属地:云南来自Android客户端5楼2018-01-19 19:38
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            看这些意见,好像根本没怎么当回事儿。


            IP属地:河南来自Android客户端6楼2018-01-19 20:34
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              还有么,都发一下呗


              IP属地:河南来自Android客户端7楼2018-01-19 20:47
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                是没怎么当回事的感觉。。。。


                IP属地:广东来自Android客户端8楼2018-01-19 20:56
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                  2025-12-11 06:18:12
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                  没啥用。都是无关痛痒的小动作,要真正解决宁西的问题,绝不是增减几个停站、停运一两趟车那么简单


                  IP属地:河南来自Android客户端9楼2018-01-19 21:02
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                    不过我看这个括号是(既有列车),看样子还要加车?不知道有没有这个意向。。。虽然感觉不太可能


                    IP属地:广东来自Android客户端10楼2018-01-19 21:05
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                      K317这个车次光我知道的最少有17年了


                      IP属地:辽宁来自Android客户端11楼2018-01-19 21:28
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                        感觉部分意见还是很有用的,总结下有三点吧
                        一:客流烂到家的赶紧停运了。
                        二:部分客流可以的都建议调整局界口运行时刻,优化和压缩运营时间,毕竟每趟车宁西排点都超级松。
                        三:半夜三更的沿途站都跨掉压缩时刻,白天经过的车次尽量停靠沿途所有站增加客流。


                        来自Android客户端13楼2018-01-20 17:30
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                          看来有希望多加几趟白天的车,能到合肥也好。


                          IP属地:江苏来自手机贴吧14楼2018-01-20 18:51
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                            448取消镇平停站为什么?难道早上没人坐


                            来自Android客户端15楼2018-01-20 19:26
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                              2025-12-11 06:12:12
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                              有关于南阳到上海的调整情况吗,如压缩一下时间呢?


                              IP属地:江苏来自手机贴吧16楼2018-01-20 22:23
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