算下来125左右，一条快铁都能定这个价（参考同级别快铁向莆铁路），果然对得起二抢的称呼

官方还没公布不要盲目跟风

打脸疼不疼

虽然大家都不爽，但这就是现实，通货膨胀啊

0.3以下那完全就是痴人说梦

走路吧，能省不少钱呢，还能锻炼身体

觉得价格高的可以选择做普快或者其他交通工具，步行也可以，省钱又锻炼身体，真搞不懂，不论怎么样都会有喷子出来喷，真的是应验了有句俗语“低头吃饭、抬头骂娘”

今时不同往日啦，物价啥的都在涨价，我告诉你我这边的天然气价格4块左右一方，就是签约晚价格比10几20年前就用上天然气的广州这些大城市都贵。

贵了做107那个车，有必要去做动车吗，量力而行，我收入只有5K我就买硬座。

想当初做快速，好几十个小时，广州到成都硬座好几百吧？到重庆多少？卧铺到重庆得三百多吧？一天能到吗？那会谁说过贵了？路程短了，时间短了，舒适度提高了，总体花费变少了，还想怎么的？

0.37也好，0.4也罢，针对一个不是天天乘车玩的人来说，真没多大差别。在这吐槽的功夫，费的口水都值那点钱了。总体上来说社会往前发展，非要拿今天开通的线路和昨天比，没意思了。

什么客货共线就该便宜啊，什么油炸就如何如何的，难道铁路定价标准不是按照时速？而是按照油炸无炸？有高铁，有动车，有普速，有汽车，选择多样化，不好吗？根据自己的情况选择最适合你得。其实就怕没得选择。春运为了回家，有人坐飞机，有人找黄牛，有人坐大巴，你们谁嫌贵了？

367的里程哈，重庆西到遵义81块钱，245公里！怎么算出来的0.37？

这都要吐槽贵？敢情你是生活在上个世纪90年代的？
不要活在过去好嘛，看一看时代的节奏。而且普速还是原来的普速，多了动车的选择，愿不愿意坐那是你的事情。电局也不是傻，你不坐自然有别人消费得起。