干货，好贴。说起来全国动员很伤的，也只有像秦皇汉武那种个人专制达到极点的皇帝才能驾驭，做完之后也是很伤的，像苻坚隋炀帝国内掣肘这么多一旦失败后果真的是难料。

就算到了近代拿破仑那种人全国动员吃了败仗都要下台

符坚也是一时中二病犯了，搞啥真百万大军，要是只带十万精兵，说不定东晋就没了，百万大军反而弄得被谣言一弄士气就崩了，直接溃退

太长了我还不如去看书。楼主可以精炼一下

百万大军党不会看的

好帖不错，我认为古代指挥的巅峰差不多就5万人，CA十个满编还是可以给那些百万党的。基本来说古代核心的决胜力量基本应该限制在10万人以内了，更多的差不多就划水打杂了

唉，全战里指挥六千多人的军队就手忙脚乱了，不敢想象几十万几百万怎么搞

所以说兵不在多贵在精啊，百万大军听着很震撼可实际上没什么卵用

楼主干货不错，古代打仗也是多点战场组成的战役，兵力分散在各个战场，有不同将军带队，类似于辽沈淮海平津，按照中国打仗从不上一万的人来看，也就一座两座城打，实际上是一个区域的战斗，偷换概念美滋滋两边几十万分散在五座城池一场战斗也就几万人，要是十几座城都能分散到万把人一场战斗

哈哈哈哈，我就遇到过一个自称阵型吧的吹阵型，还说用百万精锐碾压我，让我感觉这种人说话和思考方式太理想型了，根本没有考虑变量。如果这种人上位应该会让底下的人执行一些不可能的任务吧

太长不看

如果这97万军队分兵而进，然后集结在同一战场，又当如何？答案是：那也是做不到的。首先牵涉到后勤问题，同时向聚集在一起的97万人输送粮草，这个要求大大超出了当时的运输能力。关于后勤问题我们在后面在讨论。我们先看一个更严重的问题：在战场上怎么调度这97万人？97万人摆成阵形，总要绵延出相当距离。当时没有无线电，作战之际，指挥官如何向这97万人下达命令？一个低级军官又如何得到作战指示？如果这个庞大队列某一部分发生骚动，指挥官又该如何制止这个骚动，不让它蔓延开来？
　　世界古代历史上，从没有将百万人投入同一战役的例子。没有那个指挥官敢担当这样的任务。这不是军事资源的问题。哪怕你能动员1000万的兵员，你也不可能把100万人遍成一个阵形，投入战斗。
　　5万人的部队和1万人的部队对垒，当然可以占有极大优势。如果指挥官比较能干的话，10万人的部队和5万人的部队对垒，仍旧可以占有很大优势。但我们不能如此再简单推演下去。随着军队规模的增长，它的组织管理成本会陡然增高，到了某个拐点之后，再增加士兵，就不再给军队添加任何战斗力，反而是个累赘。这个拐点在不同时时代，或者碰上不同素质的指挥官，都会有很大的不同。但是在古代，97万这个数字肯定已经大大超过了这个拐点。这是一个很简单的事实，但如果我们不理解这一点，就不大能明白古代史上的大规模战争的性质。
那么符坚使用这些部队的办法不外乎两个：一个是分成各路独立的军团，沿国境线多处攻击。一个就是把大军分成几个梯队，第一梯队倒下了，第二个梯队接着上。这样的使用，就使兵力上的优势打了一个很大的折扣。最后结果证明，符坚的这次战争，这两种方法都没派上用场。主战场的胜负决定了一切。这97万人的部队大部分根本没有派上任何用场。
　　如果我们更仔细地考虑一下后勤问题，就更会发现，符坚的这次征发面临何等的困难。
一个庞大帝国能产生出很多粮食。但是如何把这些粮食运输到指定地点，是个很棘手的问题。皇上如果要在某地集结部队，发动大规模进攻，他从哪里搞到粮食呢？皇上的地盘可能很大，但是远一点的粮食，就很难运到指定地点来。他能利用的也就是周围那一块地盘的物资。
　　大家可以设想一下，如果用人赶牛车从北京运输一车粮食到上海，这个成本会有多大。3000里的路程至少要走两三个月。这两三个月里光是赶车的人就要吃差不上百斤的粮食。而牛还要吃大量的草或者饲料。把这些成本折算进去，这些粮食能支付掉来回路费就很不错了。要是再加上住宿费，那就一定要折本。如果没有牛，靠人拉，那么情形就会更加尴尬。可以料想，哪个具备健全思维的人会这么胡来呢？
　　隋炀帝征伐高丽的时候就发过神经。他在全国征发了60万“鹿车夫”来运粮食。俩个车夫推一个架子车，车上能装3石粮食。路途太远，这俩车夫路上忍不住要吃东西。结果等他们把车拉到地方，这3石粮食往往被吃个精光。把一个空架子车拉给官家，成什么话？所以这俩人只能逃跑。没有史料描述符坚从那里搞粮食，但我们可以大致推测，运输成本肯定非常巨大。大量的粮食被白白的消耗，没有派上任何用场。在古代，任何一个庞大帝国要征发全国力量，都会出现同样的问题。
解决这个问题的一个办法就是尽量走水路。如果走水路，运输成本可以大大降低。几个人划一条船，就能运输上万斤粮食，速度比牛车还可以快很多，再说船又不用吃草。
　　历代中国皇帝都非常重视漕运，因为这确实是他的命根子。隋炀帝费了那么大力气打通京杭大运河，并不是为了在上头划龙舟，而是为了减少运输成本。但是那些通不了水路的地方，就无法享用这种方便。
　　问题不仅如此。即便皇上把粮食都运到了指定仓库，也还有麻烦。军队是要行进的，不能守着仓库干靠。所以行进中还要保证粮食随时供应的上。
恩格尔教授（D W Engel）曾经对亚历山大军队的后勤作过详细分析。这种分析有很大的参考意义，值得在这里简单介绍一下。恩格尔教授的结论是： 如果沿途没有补给，只靠军人自己携带粮草，那么他们最多可以维持九天。当然，军队可以带上牛车马车，但是拉车的牛和马也要吃东西。按照他的计算，你带上再多的牛车马车拉粮食，也只能走出12天。
　　中国军队和亚历山大的军队不大一样。亚历山大的士兵携带的盔甲装备就有44斤重。中国士兵没那么矫情，装备重量至少可以打个对折。考虑到这一点，他们可以走的更远一点。但是再远也终究有限。
　　恩格尔教授的模型当然是个简化了的模型。哪怕你是在敌国行进，一路上也不会什么粮草都找不到。但你要是把这个模型告诉符坚，他听了多半也不会很吃惊。做些修正以后，我想符坚是会赞同恩格尔教授的结论的。
　　符坚在部署军事计划的时候，脑子里可能也会浮现出和恩格尔类似的想法，所以他的让主力部队尽量不远离黄河、颖水、淮河等河流。离开了水路，几十万军队的补给马上就会变成让人头疼的事情。
符坚掌握了一个很庞大的帝国。从数字上来，他可以动员大量的人力物力。可是由于上面说的这些限制，这些人力物力大部分都无法真正发挥作用。他可以发动97万人参军，也可以让各地的粮食都往战区拉。但是几十万人白白地在路上奔走，数以万吨计的粮食白白地在路上消耗，或者干脆堆在后方。整个帝国骚动起来，付出了很大的努力，可是这些努力里只有一小部分能够发挥作用。这就应了王熙凤的话：大有大的难处啊。

天朝历史上的动员能力就不行，甚至越来越差，到明清的时候组织几万人的远征军都要哭穷，大运河什么的都白修了。