买帝豪GS从谍照到5.4号公布售价，可以说我都是忠实的粉丝，即便是当时售价出来论坛一片骂声，我也还是鉴定要买这车。因为我觉得它一直就值这个价。开车一年了 因为南充修路 开车可能没有骑车快 骑车没有走路快成为了南充的一大“特色” 也就导致只开了不到六千多公里，一个是堵[流泪]，一个就是因为挂挡不好挂，
首保的时候就和南充圣奇反应过这个问题，当时给我的答复是我给厂家反应这个问题，然后。。。然后就没有了
直到八月份在南充河西大道上一个车突然变道我打喇叭不响，当时时速70（限速70），把我给吓懵了，一脚刹车刹死在快车道上。给售后微信看了视屏让我去修，到4儿子这喇叭又奇迹的好了，又反应挂挡不好挂，奇葩的解释就来了，：这是吉利厂家的一个变速箱的保护，您需要左脚离合均匀使力，然后右手换换挂入一档，当时把我听的一愣一愣的，说好的“运动”呢，还有“年轻”呢，感觉像老年人开车，好吧我也认可，问题是我到外面开车按照他说的这个根本还是挂挡卡顿
十二月底二保，又反应这个问题，这次是最激烈的一次当时我就说了你把车拆散把问题解决了我就开走，这车我开着窝火，然后又来个技师 说法完全又不一样的，先是完全否定的之前“温柔”开法 说没人说过 对于一档不好挂挡他也试过确实存在，然后找了一个1.3T的新车试了一下，也是一样的问题 ，
他的解释就又来了：1 你开车公里数太少 会导致这个问题 要不你多开一段时间试试。2 帝豪gs新车都是这个问题 那么这个问题就不是问题 我不管吉利其他车系手动挡是不是也不好挂，反正gs你也试了新车了也是这种情况。3 这种一档作倒挡的变速器是这种的 没法解决。
然后我的回复是：1 你确定是开少了的原因？如果是 以后我出门就开车 1万公里够不够？没回复我 2为什么车子熄火后挂挡相当流畅，点火后挂挡就不好挂，但是！离合不松 退档再进一档相当流畅。对于这个问题他的解释是不一样 至于怎么个不一样他说不出来。3大众捷达也是一档作倒挡怎么没有这个问题？是你产品缺陷？也没有回答。
直到后来一个姓陈的管理出来一脸诚恳的说：这问题我们处理不了，我们给厂家反应，当时是12月29日 说厂家要耍元旦，元旦后给我答复 直到现在也没给答复，可能厂家要把春节耍了才会有回应吧，如果有想买这车的南充坛贴友欢迎私信我，可以免费试车，避免更多的贴友像我这样纠结。
首保的时候就和南充圣奇反应过这个问题，当时给我的答复是我给厂家反应这个问题，然后。。。然后就没有了
直到八月份在南充河西大道上一个车突然变道我打喇叭不响，当时时速70（限速70），把我给吓懵了，一脚刹车刹死在快车道上。给售后微信看了视屏让我去修，到4儿子这喇叭又奇迹的好了，又反应挂挡不好挂，奇葩的解释就来了，：这是吉利厂家的一个变速箱的保护，您需要左脚离合均匀使力，然后右手换换挂入一档，当时把我听的一愣一愣的，说好的“运动”呢，还有“年轻”呢，感觉像老年人开车，好吧我也认可，问题是我到外面开车按照他说的这个根本还是挂挡卡顿
十二月底二保，又反应这个问题，这次是最激烈的一次当时我就说了你把车拆散把问题解决了我就开走，这车我开着窝火，然后又来个技师 说法完全又不一样的，先是完全否定的之前“温柔”开法 说没人说过 对于一档不好挂挡他也试过确实存在，然后找了一个1.3T的新车试了一下，也是一样的问题 ，
他的解释就又来了：1 你开车公里数太少 会导致这个问题 要不你多开一段时间试试。2 帝豪gs新车都是这个问题 那么这个问题就不是问题 我不管吉利其他车系手动挡是不是也不好挂，反正gs你也试了新车了也是这种情况。3 这种一档作倒挡的变速器是这种的 没法解决。
然后我的回复是：1 你确定是开少了的原因？如果是 以后我出门就开车 1万公里够不够？没回复我 2为什么车子熄火后挂挡相当流畅，点火后挂挡就不好挂，但是！离合不松 退档再进一档相当流畅。对于这个问题他的解释是不一样 至于怎么个不一样他说不出来。3大众捷达也是一档作倒挡怎么没有这个问题？是你产品缺陷？也没有回答。
直到后来一个姓陈的管理出来一脸诚恳的说：这问题我们处理不了，我们给厂家反应，当时是12月29日 说厂家要耍元旦，元旦后给我答复 直到现在也没给答复，可能厂家要把春节耍了才会有回应吧，如果有想买这车的南充坛贴友欢迎私信我，可以免费试车，避免更多的贴友像我这样纠结。
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