【图片】入坑了，从山地车转公路车，唯一的感觉是轻，还有上坡给力车就马上回馈，但是刹车不能和我2000多的山地比【捷安特吧】_百度贴吧

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入坑了，从山地车转公路车，唯一的感觉是轻，还有上坡给力车就马

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入坑了，从山地车转公路车，唯一的感觉是轻，还有上坡给力车就马上回馈，但是刹车不能和我2000多的山地比，感觉太绵，刹不死的感觉！

送TA礼物

来自Android客户端1楼2018-01-13 12:35回复

刹车效能不如山地的原因是轮窄速度又快，所以得提前预判。应该和同级的公路夹器比，看过评测，碟版公路因为公路车轮组和幅条的强度原因，在刹车效能上并没有比夹器强，唯一的优点是长时间下坡不心疼磨碳圈了，但因为适配的原因，轮组和刹车手变什么的很难升级，好像还增加了一重量。虽然如此，但还是感觉帅啊，观望中，希望楼主出一篇长文讲一下实际体验。

IP属地:湖北

2楼2018-01-13 14:30

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不感兴趣

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顶

IP属地:上海

来自Android客户端3楼2018-01-13 17:11

什么型号

来自Android客户端4楼2018-01-13 20:52

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多少钱

来自手机贴吧5楼2018-01-14 08:03

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碟刹还不好刹？

IP属地:河南

来自Android客户端6楼2018-01-14 21:46

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顶

IP属地:山东

来自iPhone客户端7楼2018-01-14 22:25

这夹器太垃圾了，换个禧玛诺的液压手变再带个禧玛诺的夹器，碟片也换一下

IP属地:广东

来自Android客户端8楼2018-01-15 12:11

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不感兴趣

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其实你不应该买新款的，买旧款比较好

IP属地:广东

来自Android客户端9楼2018-01-15 12:11

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刹车是为了减速，不是刹停

来自Android客户端10楼2018-01-15 16:05

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整车重量多少，提速和山地比明显吗

来自Android客户端11楼2018-01-15 21:51

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请把山地技术应用于公路

IP属地:广西

来自Android客户端12楼2018-01-16 21:02

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请出门左转公路车吧

来自Android客户端13楼2018-01-17 09:04

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顶一顶

IP属地:河南

来自iPhone客户端14楼2018-01-18 11:55

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不感兴趣

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其实吧，这大部分应该是捷安特的锅，2017款的adv2disc是shimano的刹车，那个刹车力不会差，2018款的刹车是捷安特自己搞的，想想都知道是彦豪，那个刹车力。。。。。你懂的

IP属地:浙江

来自Android客户端15楼2018-01-21 20:56

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