目前，外滩拆除工程正在进行现场封闭围挡和相关手续办理工作。拆除工程完工后场地移交地铁B1线导行路施工和外滩提升改造新建施工。
新建范围东起新华路，西接和平路，北临上海道，南濒海河，面积约12.7万平方米。目前，外滩新建工程立项已批复，规划方案已公示，正在开展项目前期工作。
据了解，外滩新建设计遵循形象性、历史性、生活性、生态性的原则，定位为“城市滨河绿地公园”，设计突出“城市外滩 、滨海新潮”的主题，致力于打造一条联动商业休闲的滨河生活廊、一片通达上下空间的斑斓地景带、一块展示塘沽历史的人文印象滩，有力地促进天津建设成为北方国际航运核心区、改革开放先行区和生态城市。
工程将调整区域内的路网规划，最大程度地配合地铁工程建设，疏散高峰客流量，提升外滩区域使用功能和综合服务功能，并结合实际分期建设。
工程还将建设大量公共绿地、亲水平台和公共地下停车位，为周边居民、外来游客及城市市民提供休憩、社交、文化交流、身体锻炼等活动的场地，有利于更好地发挥海河两岸区域的社会效益和生态效益，实现人与自然协调发展。
新建范围东起新华路，西接和平路，北临上海道，南濒海河，面积约12.7万平方米。目前，外滩新建工程立项已批复，规划方案已公示，正在开展项目前期工作。
据了解，外滩新建设计遵循形象性、历史性、生活性、生态性的原则，定位为“城市滨河绿地公园”，设计突出“城市外滩 、滨海新潮”的主题，致力于打造一条联动商业休闲的滨河生活廊、一片通达上下空间的斑斓地景带、一块展示塘沽历史的人文印象滩，有力地促进天津建设成为北方国际航运核心区、改革开放先行区和生态城市。
工程将调整区域内的路网规划，最大程度地配合地铁工程建设，疏散高峰客流量，提升外滩区域使用功能和综合服务功能，并结合实际分期建设。
工程还将建设大量公共绿地、亲水平台和公共地下停车位，为周边居民、外来游客及城市市民提供休憩、社交、文化交流、身体锻炼等活动的场地，有利于更好地发挥海河两岸区域的社会效益和生态效益，实现人与自然协调发展。
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