我县一直谋划荆州经澧县至常德高速铁路，去年我的建议案写的这个，今年依然是。２０１７年１２月２６日上午，常德市第七届人大代表雷鸣说。
雷鸣是澧县发展改革委部门负责人，他认为，该项目落地条件已基本成熟，今年他的建议案《关于新建荆州—澧县—常德高速铁路的建议》，陈述了五个理由：国家、省、市有战略规划。《洞庭湖生态经济区规划》和《关于深入推进新型城镇化建设的实施意见》都提出，促进津澧融合发展，支持澧县与津市两地合并设市；我市在十三五规划中也确定将澧县定为市域副中心城市。人口与经济总量有基础。目前，津澧地区总人口达１２０万，经济总量４４０．４亿元，新建荆州－澧县－常德高铁，能充分发挥国家高铁效应。群众有迫切愿望。目前津澧地区无高铁规划和在建项目，广大群众呼声迫切。建设条件基本成熟。荆门至荆州高铁已开工建设，我市应该主动去对接。经济上可行。该项目从两省交界处经澧县接临澧站，仅有５５公里，约需投资７０多亿元，如果采用ＰＰＰ模式，对财政压力不大。
常德市第七届人大代表雷鸣告诉记者，今年澧县团代表会将联名提交此建议案，建议市政府尽快启动荆常高铁前期工作，力争早日开工建设。