

前端时间做例行检查的时候,拧开缸头上的放油螺丝,发现出油量非常的小,就检查了一下机油泵的驱动齿轮。发现齿轮的齿都磨圆了。随后在本地的摩配店买了一个齿轮,准备得闲的时候自己换一下。
今天得空,网上查询了一下更换的方法,我的妈呀,正常的维修程序的话要连曲轴箱都拆开。
而我偷懒简化了很多,具体步骤是,拆下离合器,再拆下机油泵,自己做了个机油泵驱动轴的固定工具,用手电钻夹持6毫米的钻头把驱动轴钻短3毫米左右,这样就可以不拆曲轴箱就把机油泵驱动齿轮拆下来了。、
本田当年设计的时候怎么想的,佩服了本田很久,今天真的很想骂他。
我这个省略的方法在安装好之后会长时间测试,希望大家不要模仿。虽然现在这个机器很少人用了,模仿坏了的话不要怪我哦,后果自负。











