抠标暴露一切

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讲真，除非真是宝马铁粉。要不然买这车真是……你开个宝马1系和开普通品牌的B级车在价格上来说是一样的，然而别人B级车还比你更好更舒适。对于现在见多识广的年轻人来说，开1系并装不了比。在我看来开1系和开大众，日系B级车的比，并没有比人家牛 比

有人愿意换票吗？19换21 22可加价 没人换的话卖了也行

1系三箱，落地20万。真正开过三缸的都知道在驾驶室，特别开起来后，没有明显区别，瞧不起的都是人云亦云的，。而且操控，动态品质也好过大多同价位B级。。宝马也没官方声明只做后驱车，大多数宝马后驱车主都没觉得UKL平台不纯正，倒是一群键盘瞧不起。。调教水平看品牌功底。就像ZF8也好，爱信6AT也好，宝马车上的跟其他车上的完全两个感觉

抖**币，20多万了，还不是随随便便买阿特兹

我想问问我的宝骏630跑得过这玩意吗

今儿滴滴顺风车深圳去广州，车主宝马1，说是刚买车压力大周末跑跑滴滴……然后全程低速，跑限速40~60的路，还时不时切S档猛轰油门再急刹车……这**秀三缸车的操控呢吧

低端车

别人买不买我不会管。反正我是肯定不会买这些低端豪车。。豪华品牌卖点都是操控，空间乘坐舒适，内饰豪华。而像A3 1系这些，操控谈不上，空间别说同价位，10万出头的卡罗拉都坐得比它们舒服。

应该是人家厂家来抢占低消费市场，怎么能怪买的人呢

经济好了，开上宝马车了

三缸前驱情怀版