排气管按分类大致可分两种：直通&回压，原厂排气因需考虑排放与噪声控制，均属回压管；而注重发动机性能提升的改装排气，则以直排为主。
↓↓↓回压管↓↓↓
优点：安静且低速反应佳缺点：影响高转动力输出 回压管藉由隔板、消音器或管内的容积变化，产生一般返回汽缸的压力，当引擎点火爆炸、将活塞往下推动接着排气门开启时，从排气管返回的压力便会挡住废气冲出，使燃烧压力可以持续将活塞推往下死点。反之回压过高的话，则会造成废气无法排出汽缸导致进气效率低落，因而降低燃烧效率，影响引擎动力输出。
↓↓↓直通管↓↓↓
优点：排气顺畅发挥动力缺点：低速较差且高噪音 直通管内部没有设置隔版等设施，仅在外面包覆消音棉阻隔部分噪音，废气在无阻挡的状态下直接排出，剧烈膨胀下发出爆炸声，便是俗称噪音。此外低转速进排汽门重叠时间较长的关系，会让燃烧室的混合气流出，直通管径大又通的设计，低转速时废气流速自然变慢，因此造成低速无力的情形。反观高速状态下，大量排出的废气不受到阻挡的关系，自然可以完全发挥出动力。




附：灵迪出厂是全回压管，如果想要尾速的朋友们可以更换回压排气管以达到提升尾速的效果。
目前常见『国产』市售灵迪排气管有MT&t GtPower Mk 和各类手工排气。 需要的小伙伴可以去某宝搜一下。
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