杭州的火车站布局，共规划了五个。现有的火车东站，是个大枢纽；城站火车站，位于市中心；铁路南站，就是以前的萧山火车站；未来，杭州还计划在仓前建火车西站，在城市东面的大江东建江东站。
　　过去，杭州南站多以服务萧山市民为主，随着高铁的全面铺开和城市布局的需要，南站“更新换代”，今后的定位主要是分流杭州东站和城站客流。
　　按照原计划，杭州南站将在今年下半年投入使用，但因为站台规划设计有所调整，需要重新改造，增加始发功能，投入使用的时间可能要等到明年6月了。
　　改造前的杭州南站，是一个过路站，没有始发功能。
　　改造后，杭州南站将变为7台21线，晋升到特等站行列，这是中国铁路客运站中的最高级别。它的主要定位是办理枢纽各方向普客始发和终到作业，以及沪杭、宁杭高铁-杭长、杭甬、杭黄（在建）、杭绍台（在建）高铁动车通过作业。