假定你能活到100岁，一共36500多天，87万个小时，5256万分钟，差不多31亿秒左右，这10秒，你在读我的评论，这十秒，你只属于我，我爱你老铁陌生人，

前两张是色达佛学院吗？ 看过纪录片

人生是一场从出生就开始奔向死亡的旅行，有的人在路上，而有的人早已抵达终点，旅行中有许多插曲，忧伤的，快乐的，它们造就了你这场旅途的不平凡。
曾经喜欢过一个女子，我们曾有过短暂的爱情，但最后因为诸多原因而分开，我曾对她说：你要为自己而活一次，你的人生不是为了某些人而活的。时至今日，她已为人妇，那句我对她说的话是否实现已无从知晓，但我却为自己而活着。
2016年国庆我开启了人生第一场摩旅，全程800余公里的大短途，凤凰古城。在那篇关于人生第一场摩旅的文章里，我写到：经过了湘西连绵的山丘，回到重庆的青山秀水，我还是喜欢重庆。相比而言，我更向往川西的雪山，碧水，蓝天，白云和纷纷扬扬迎风飘落的黄叶。
而这些，我期盼了整整一年。
2017年10月底，我开启了川西之旅，在出发前无数个夜晚计划着如何去开始这段旅行，甚至做了一个路线图，终点在稻城，而首发的第一站是重庆永川，我的第二故乡，三年美好青春的交付地。
出发的那天正值深秋的重庆，大雾弥漫（其实我更觉得像是雾霾），铅云低沉得似要掉落下来，很明显这是场不好的开局，但却阻挡不了我们踏上川西之旅的脚步。我和阿祥收拾好穿戴的衣物，在双手没有空闲的状态下将东西搬到了摩托车边，然后用力挤进并不宽敞的箱子里，出发时，阿祥后背还有一整包的衣物。
阿祥是我大学室友兼好友，也是陪伴了我3年青春的一个人，我笔下写了无数次大学时光的一个人，早在出发前2个月我们就开始计划着这场旅行。
我戴上头盔，发动机器，在发动机伴随着右手转动油门把手而轰鸣的那一刻，我所有的期许都已经变成了现实，而这些正是旅行的意义。
听过接近一个小时后的引擎轰鸣和北风地撕啸后我们在临县的一个小镇吃了早饭，然后一路向西。路过墨绿的山峦，看见碧绿的江水时，我抬起左手，示意阿祥看向前方，以向他展示这次摩旅能见到不同的风景。

顶起来

有故事，顶起了代耕

听过接近一个小时后的引擎轰鸣和北风地撕啸后我们在临县的一个小镇吃了早饭，然后一路向西。路过墨绿的山峦，看见碧绿的江水时，我抬起左手，示意阿祥看向前方，以向他展示这次摩旅能见到不同的风景。
天空果然如它展露出的颜色一样不给人好脸色，在路程到达一半的时候我看见头盔风镜上有细小的水渍，灰色的沥青路开始变得更深，开阔的视野开始变得狭窄，朦胧着看不见远方，我打开摩托车的应急车灯，在眼角下闪动的黄色光线里缓慢前行。
途中我们没有说话，因为降低车速拉开风镜冒着湿冷的空气说话会让人很吃力，而且会浪费掉很多在路上的时间。
在漫长的颠簸之后，我们到达了重庆，那座我曾经生活了2年的城市。经过朝天门大桥时我掀开风镜对着阿祥大喊，让他用我的手机录下一段小视频，看着这座魔幻的城市，我心中顿生无限的感慨，只是所有感慨都只是当时，而我只能路过。

顺着导航，我们在城区里转了整整2个小时候终于得以出城，沿着乡间的小路一路向西，越往西，天色越难看，而湿漉的路面并没有好转。
在即将到达永川的时候我们被导航带向了一段山路，那是一段没有平整路面的碎石路，一路的炮弹坑在20码的速度下起起伏伏，原本干净的鞋子被蒙上了厚厚的一层湿泥，脚尖也感受到来自深秋的凉意。我自语道：摩旅总要走一段烂路才完整。
阿祥在后面安慰我，你还说要去川西，川西更多这样的路。
听到这句话的时候我不说话了。
十几公里的山路后我终于回到了平整的水泥路面，然后一路狂奔，最终在夜幕笼上街头的时候到达了那座我期盼的城市——永川。

永川的故事就不发了，怕又被系统封号

我以为此次川西之行的第一站给我不好的体验后便再无惊喜，可是我错了，那些蓝天、白云、黄叶、阳光、溪水、牛马、草甸、藏民都是我这次旅行的所有期许。

离开永川之后我们开始一路狂奔，计划里第二天要到雅安，路程400公里。早上8点左右出发，去掉中途修车耽搁的1.5个小时，晚上8点到达，这一天的旅途让人特别疲惫，可是想起第三天开始的旅行我们便再无困意。
阿祥对我说：估计你要是带女朋友出来，第二天她就会选择坐车。
我说前面2天赶下路，第三天开始就很轻松了。而这些，时光都没有负我。
夜幕降临时我们终于抵达了雅安，在雅安找了一处住处，然后慢条斯理地围着一个街道走了很远，我们说起关于生活城市的选择，阿祥说：这座城市很适合生活，如果选择的话，他还是选择成都作为生活的城市。

一条穿成而过的小江将城区划为两半，翻滚的波涛终年咆哮，一座孤立在江上的商业廊桥灯火辉煌，这就是雅安给我的最大印象。

继续呀 兄弟

第三天一早我们便离开了雅安，计划里第三天到达康定。
出发时天气一片大好，阳光温暖地照在身上，熠熠生辉。出城后映入眼帘的便是接连的山川，身为重庆山区的人，我们早已看遍了山川，早已对这些山川不动容，但是此刻的雅安，大雾笼罩在山间，阳光刺破厚重的云层，将大雾缓慢驱散，那一刻，我仿佛看到了川西莽莽的大山和秀美的山色。

翻越二郎山的时候我们一路跟着大货车缓慢挪步，弯曲的山路上蠕动着白色、红色、黑色相间的车流。
到达二郎山隧道口那一刻，看着无数进藏摩友拍下的二郎山隧道，我也忍不住停了下来，然后对着陪我奔走了2天的摩托车背影来了一次大特写。

当翻过二郎山那一刻，我惊讶得说不出话，我试着压低自己的欣喜，狂喊着让阿祥拍照片。远处的雪山，白云，在湛蓝的天迹装点出不一样的景色，似藏族同胞项上的哈达。
我们将车停在了路边的观景台，对着远处雄伟的大山和幽深的沟壑一阵狂拍，跟在后面前往稻城的旅游大巴也停了下来，车上走下很多游客，纷纷举着长枪短炮像我一样对准了远处的大山。
我倚靠在仿木栏杆上面对着太阳，那一刻我深深感受到川西高地的阳光对于我身体血液的润滑作用，旁边是“轻揽远山”几个大字，还有海拔2199米的标识。

旅游大巴很快便开动了起来，继续向着318前进，而我们在它不见身影很久之后才继续出发。
在前方不远处的一处观景台我们停下，这里的角度相比而言，视野更加开阔，我们阔步走向护栏，倚着护栏晒着冬日暖阳。
旁边一对自驾游夫妇问我们是否是去西藏，我们回答了此次暂定的318终点，那对夫妇佩服我们的勇气，并和我们分享着折多山的风景，后来我们微笑告别后便继续上路。

沿着二郎山一路往下，在翻越了10几公里的山路后我们到了山脚下的泸定县城，那座观景台上望向远方大山脚下幽深沟壑里的县城；那座教科书上赫赫有名的《飞夺泸定桥》的泸定。
我压制不住欣喜，向着交通标识上的泸定桥景区驶去。最后我们没有去走泸定桥，阿祥对这种风景没有丝毫兴趣，我远远地观看了那座建在黄沙滚滚的大渡河上的铁索桥，那座红军长征时用数人身躯挡住国民党子弹，缓慢地驾着木板，最后顺利夺下的泸定桥。
如果那时没有夺下这座桥，也许就没有二万五千里长征，也许就不会有义勇军进行曲在天安门广场响起，也不会有映着五颗黄星的血色旗帜升起。

我拍了一张照片，然后发动车，向着康定的方向驶去。

在城郊的一家饭馆停下吃饭，店主看我们的装束知道我们是去往西藏方向的野心游人，我们向他打听着康定的状况，店主很热心地给我们讲解。
吃饭时我开始些许头晕，我对阿祥说：完了完了，高反了，这才多少海拔啊。
阿祥说：你头晕都是饿的。
我们吃饭时间已经是下午2点左右，从雅安出发便滴水未进。
也许是因为刚到泸定县城时太热，我将外套脱下造成的着凉，但顾不得身体些许抱恙，我们发动车辆继续驶向康定，没有迟疑。
泸定县城两边的山光秃秃的没有一丝植被，越往上，荒芜的感觉越明显，阳光洒在手上让血液流淌着温热的感觉依然没有增加一丝温存，我开始想起许巍在《故乡》里唱的那首歌一样“这是什么样的地方，依然是如此地荒凉。”